裝卸貨平臺(tái)使用于物流場(chǎng)所，是用來輔助裝卸貨物的設(shè)備，所以除了尺寸以外，還必須牽制到噸位問題。就是裝卸貨平臺(tái)的載重量，這樣要與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)輸?shù)呢浳飦砜紤]。當(dāng)然不同噸位的裝卸貨平臺(tái)，結(jié)構(gòu)和價(jià)格都會(huì)不一樣，下面隨西朗門業(yè)一起了解一下吧。

山東不同噸位的裝卸貨平臺(tái)

裝卸貨平臺(tái)的常規(guī)承受噸位是6噸，也可定制8噸、10噸、12噸、15噸、20噸等不同噸位的裝卸貨平臺(tái)。從外觀來看，山東不同噸位的裝卸貨平臺(tái)是一樣的，它們的區(qū)別在于下面的鋼材厚度和結(jié)構(gòu)。載重噸位越大，使用的鋼材也就越厚。載重噸位宜大不宜小，因?yàn)槿绻褂?噸的裝卸貨平臺(tái)，每天去升降運(yùn)輸大于6噸的貨物，長(zhǎng)時(shí)間超載使用后，會(huì)對(duì)于裝卸貨平臺(tái)造成損壞，存在一定的隱患，大大減少使用壽命。

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