改善冷拌瀝青混合料耐久性的方法

今天山東瀝青冷補(bǔ)料生產(chǎn)廠(chǎng)家給大家介紹如何改善冷拌瀝青混合料耐久性。

隨著我國(guó)飛速發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)也取得了較快發(fā)展，瀝青路面在長(zhǎng)期的荷載作用下會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的病害,降低道路的服務(wù)水平,如果未得到及時(shí)的修理,便會(huì)出現(xiàn)坑槽。坑槽既影響道路美觀,又影響車(chē)輛行駛,冷拌瀝青混合料因其良好儲(chǔ)存性能,施工簡(jiǎn)便,受環(huán)境因素影響小等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于修補(bǔ)坑槽。冷拌瀝青混合料主要有兩種類(lèi)型:溶劑型和乳化型,合理劃分道路等級(jí),在滿(mǎn)足使用要求的同時(shí),經(jīng)濟(jì)合理的選擇冷拌瀝青混合料進(jìn)行坑槽修補(bǔ),以此來(lái)提升冷拌料的使用期限,增強(qiáng)耐久性。首先,選擇合理的隔離劑(柴油、白油、機(jī)油)、冷補(bǔ)添加劑(USP、普通型冷補(bǔ)劑)、乳化劑和改性劑(SBR),采用適宜的制備方法制備溶劑型冷補(bǔ)液以及改性乳化瀝青,并檢驗(yàn)制備得到的冷補(bǔ)液和乳化瀝青符合使用要求;然后,因國(guó)內(nèi)并無(wú)一套完整、規(guī)范的冷拌瀝青混合料的評(píng)價(jià)體系,參考了國(guó)內(nèi)外評(píng)價(jià)方法、修正并綜合了熱拌瀝青混合料評(píng)價(jià)方法,制定出本文對(duì)冷拌瀝青混合料路用性能的評(píng)價(jià)體系;接著,在國(guó)內(nèi)外冷補(bǔ)瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)方法基礎(chǔ)上,確定出溶劑型以及乳化型冷拌瀝青混合料的級(jí)配設(shè)計(jì)、礦粉含量,并采用經(jīng)驗(yàn)公式、紙劑試驗(yàn)來(lái)修正確定瀝青含量;分別對(duì)制備的冷補(bǔ)液和乳化瀝青進(jìn)行壓力老化試驗(yàn)和旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn),溶劑型和乳化型冷鋪瀝青混合料分別進(jìn)行了強(qiáng)度試驗(yàn)、修正浸水馬歇爾試驗(yàn)、修正凍融劈裂試驗(yàn)、高溫車(chē)轍試驗(yàn)、低溫抗裂試驗(yàn)和四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn),并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析對(duì)比,通過(guò)改性劑(USP、SBR)來(lái)改善材料的耐久性,劃分各個(gè)材料適用道路等級(jí),延長(zhǎng)使用壽命。