而且，現(xiàn)在的叉車(chē)出租方式多種多樣，既可以實(shí)現(xiàn)短租，同時(shí)也可以長(zhǎng)租，一種是按照實(shí)際的工作量來(lái)進(jìn)行收費(fèi)，雙方制定標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)條款。另一種則是以月結(jié)的方式，油耗、司機(jī)的費(fèi)用需要另行支付。當(dāng)然，如果企業(yè)沒(méi)有懂得操作的技術(shù)人員，可以選擇包業(yè)務(wù)制，有租賃公司提供叉車(chē)、司機(jī)、燃油，以及維護(hù)、保養(yǎng)的費(fèi)用。結(jié)算方式同樣是月結(jié)，不需要反復(fù)跟供應(yīng)商磋商每次所需要的費(fèi)用是多少，大大節(jié)省時(shí)間，也更好的控制成本。

目前，從事叉車(chē)出租的公司及個(gè)人是越來(lái)越多，并且區(qū)域發(fā)展得是越來(lái)越廣。對(duì)于想要進(jìn)行租賃叉車(chē)的公司或者個(gè)人來(lái)說(shuō)，該如何從蕓蕓眾生的叉車(chē)出租公司中找到適合自己需求的叉車(chē)呢？這可能是很多人都想知道的答案了。今天在這里，小編就給大家介紹幾種有關(guān)如何選擇叉車(chē)出租公司的技巧，希望供廣大的消費(fèi)者有一個(gè)事先的參考與借鑒。

工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。

內(nèi)燃叉車(chē)的特點(diǎn)和工作環(huán)境：

(1).平衡重式柴油叉車(chē)，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大 、自重大、價(jià)格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。

(2).平衡重式汽油叉車(chē)，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動(dòng)小 且價(jià)格低.但汽油機(jī)過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差,燃油費(fèi)用相當(dāng)較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。

(3).平衡重液化石油氣叉車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)LPG)即是平衡重式汽油叉車(chē)上加裝液化石油氣轉(zhuǎn)換裝置，即成為L(zhǎng)PG叉車(chē), 通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能進(jìn)行使用汽油和液化氣的切換。 LPG叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排 放明顯少于汽油機(jī),燃油費(fèi)用低(15KG的液化氣相當(dāng)于20升汽油),適用于對(duì)環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。