據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2014年底，我國工程機(jī)械行業(yè)約含700萬臺(tái)主要產(chǎn)品設(shè)備。其中，被要求強(qiáng)制進(jìn)行上牌的車型類別僅包含混凝土攪拌輸送車、混凝土泵車、輪式起重車等，共計(jì)約90萬臺(tái)。除此外其余工程機(jī)械設(shè)備均無上牌強(qiáng)制明文規(guī)定。其余均為非道路用工程機(jī)械，沒有強(qiáng)制要求上牌。

辦理程序

??(1)報(bào)廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動(dòng)車報(bào)廢手續(xù)。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)于受理當(dāng)日，向報(bào)廢汽車的擁有者出具《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》，并告知其將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車。

??(2)報(bào)廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車。

??(3)報(bào)廢汽車憑《機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明》處理報(bào)廢汽車，并向報(bào)廢汽車的擁有者出具《報(bào)廢汽車證明》。

??(4)報(bào)廢汽車的擁有者憑《報(bào)廢汽車證明》，向汽車注冊登記地的公安機(jī)關(guān)辦理注銷登記。

??(5)報(bào)廢汽車對的報(bào)廢汽車應(yīng)當(dāng)逐車登記，報(bào)廢汽車不得拆解、改裝、拼裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其“五大總成”和其他零配件。“五大總成”是指從報(bào)廢汽車上拆解下的發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速器、轉(zhuǎn)向器、車架。

??(6)任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車的單位或者個(gè)人;不得自行。

按照業(yè)內(nèi)的說法，政策實(shí)施后，除農(nóng)用機(jī)械外，所有工程機(jī)械生產(chǎn)制造和銷售企業(yè)，一律不得銷售達(dá)不到“國三標(biāo)準(zhǔn)”的設(shè)備。這一強(qiáng)制性環(huán)保要求，對于工程機(jī)械行業(yè)而言，意味著更高的污染排放控制標(biāo)準(zhǔn)和更高的生產(chǎn)成本，也意味著一批達(dá)不到這個(gè)要求的生產(chǎn)企業(yè)將被強(qiáng)制性退出市場。與其他行業(yè)抵制高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不同，工程機(jī)械行業(yè)覺得，這個(gè)政策來的有點(diǎn)晚。

全國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增速、基礎(chǔ)設(shè)施投資增速、房地產(chǎn)投資增速，這三個(gè)與工程機(jī)械行業(yè)密切相關(guān)的指標(biāo)全部回落。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長說，“中國進(jìn)行了長達(dá)四五年的激進(jìn)銷售，打破了工程機(jī)械市場生態(tài)的平衡。反觀國外成熟市場，盡管工程機(jī)械也會(huì)采用信用銷售模式，但他們擁有完善的信用控制體系和更加規(guī)范的法律處理程序?！?/p>