自動噴水滅火系統(tǒng)由灑水噴頭、報警閥組、水流報警裝置（水流指示器或壓力開關(guān)）等組件，以及管道、供水設(shè)施組成，并能在發(fā)生火災(zāi)時噴水的自動滅火系統(tǒng)。由濕式報警閥組、閉式噴頭、水流指示器、控制閥門、末端試水裝置、管道和供水設(shè)施等組成。系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿有壓水，一旦發(fā)生火災(zāi)，噴頭動作后立即噴水。

電氣消防檢測是根據(jù)電氣設(shè)施在運(yùn)行過程中熱輻射 、聲發(fā)射、電磁發(fā)射等現(xiàn)代物理學(xué)現(xiàn)象，采用國際先進(jìn)的高新技術(shù)儀器、設(shè)備，結(jié)合傳統(tǒng)的檢查方法對電氣設(shè)施進(jìn)行的量化監(jiān)測。從而更加、科學(xué)、準(zhǔn)確地反映電氣火災(zāi)隱患的存在、危險程度及其準(zhǔn)確位置，并及時提出相應(yīng)整改措施，從而消除隱患，避免電氣火災(zāi)事故的發(fā)生。

消防工程--消火栓系統(tǒng)的組成有：

一個完整的消火栓給水系統(tǒng)由水源(外網(wǎng)、水池、水箱)、室內(nèi)消防給水管網(wǎng)(橫干管、立管、支管)、閥門、加壓設(shè)備、消火栓設(shè)備、穩(wěn)壓設(shè)備、水泵接合器等組成.

外網(wǎng)分為市政管網(wǎng)、小區(qū)管網(wǎng)和建筑外管網(wǎng)。水池應(yīng)貯存火災(zāi)延續(xù)時間內(nèi)所規(guī)定的消防水量。水箱應(yīng)貯存火災(zāi)延續(xù)時間lOmin所規(guī)定的消防水量。水池、水箱的制作材料有鋼筋混凝土和鋼板。

室外消防管道用管材有鑄鐵管、鋼管和給水塑料管;室內(nèi)消防管道用管材常為熱浸鍍鋅鋼管。

消防系統(tǒng)常用閥門有閘閥、蝶閥，某些部位閥門用止回閥。

加壓設(shè)備采用水泵，水泵分為立式或臥式清水離心泵。

路隧道作為一種特殊的建筑，地形復(fù)雜，結(jié)構(gòu)封閉，交通量大。在其公路運(yùn)營過程中，一旦發(fā)生火災(zāi)，將對隧道主體工程造成破壞，造成極大危害，難以逃生。隧道火災(zāi)往往是由車輛碰撞、車輛荷載燃燒或爆炸、電力線路短路等事故引起的，其特點是火災(zāi)速度快，明火事故多于陰燃火災(zāi)。由于隧道環(huán)境封閉，交通量大，人員密集，逃生救援難度很大。如果不能及時報警處理，將造成交通堵塞、人員傷亡和財產(chǎn)損失?；馂?zāi)探測報警系統(tǒng)的目的是及時發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)異常情況的發(fā)生，快速組織救援，更大限度地減少損失。

隧道內(nèi)設(shè)有手動報警按鈕和雙波長火焰探測器。整個隧道火災(zāi)探測報警系統(tǒng)由火災(zāi)報警主機(jī)、隧道專用雙波長火焰探測器及手動報警按鈕、開關(guān)電源、設(shè)在隧道洞口機(jī)房的火災(zāi)報警控制器、消防計算機(jī)及連接電纜組成。整個系統(tǒng)采用總線系統(tǒng)，隧道洞口機(jī)房設(shè)置的火災(zāi)報警控制器室可采用光纖通過工業(yè)以太網(wǎng)傳輸。通過計算機(jī)系統(tǒng)或本地控制器，根據(jù)檢測到的火災(zāi)情況，對隧道內(nèi)的火災(zāi)情況進(jìn)行檢測，并對隧道的交通標(biāo)志、風(fēng)機(jī)和照明系統(tǒng)進(jìn)行控制。