湖北咸寧冷瀝青砂以柔克剛新型鋼軌填充料
在港口或是碼頭等地經(jīng)常會看到鋼軌,為了保護鋼軌不受雨水海水侵蝕,常會將鋼軌凹槽用水泥灌漿料填充(151.92333,788田經(jīng)理),但因水泥固化后鋼性強,凍融性差熱脹冷縮特性,很容易就出現(xiàn)開裂、破碎等情況,后期性能不穩(wěn)定,湖北咸寧冷瀝青砂以柔克剛新型鋼軌填充料
華通冷瀝青砂鋼軌新型填充材料,與華通罐底防腐瀝青砂一樣都是防腐材料,和易性強柔性好,可以很好的緩沖鋼軌所受到的撞擊力,材料中添加的改性瀝青改變了瀝青原有的熱塑性,使得華通冷瀝青砂抗高低溫穩(wěn)定,高溫不軟化低溫不脆裂。
華通冷瀝青砂在鋼軌二次填充的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在
1.凝固快,緩沖撞擊力強:華通冷瀝青砂采用的是進口冷補劑,壓實后強度上的快,3天內(nèi)馬歇爾穩(wěn)定度即可達到80KN以上,自身材料柔性大,在鋼軌使用過程中出現(xiàn)撞擊力和震動是,可以適應和緩解對強度不受影響。
2.施工快速,無煙施工:在-30度至50度的環(huán)境中可直接施工,施工時不需要對華通冷瀝青砂進行處理,不需要加熱,不會產(chǎn)生黑色濃煙,符合現(xiàn)代城市施工環(huán)境要求。
密實不透水,耐久性強:機制砂集料表面非圓形,針片狀比低于25%,提升集料與瀝青的粘附力,連續(xù)級配壓實后集料之間嵌擠結(jié)構(gòu)密實,減少孔隙率,達到密實不滲水效果。華通冷瀝青砂經(jīng)上百萬次疲勞試驗,50次凍融循環(huán)試驗,強度無明顯變化,耐低溫性能優(yōu)異。
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