黃標(biāo)車(chē),是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車(chē)輛。 按排放限值比較,一輛黃標(biāo)車(chē)的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車(chē)。這類(lèi)在用車(chē)經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn),達(dá)到相關(guān)在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的,核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,可以上路行駛。黃標(biāo)車(chē)由于單車(chē)排放高,應(yīng)管控和淘汰。 在地方,“黃標(biāo)車(chē)”是高污染排放車(chē)輛的別稱(chēng),是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē),或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē),因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。
對(duì)達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車(chē)引導(dǎo)報(bào)廢。
達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動(dòng)車(chē),其所有人可以將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理,并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo):
(一)小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米,中型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米,大型出租客運(yùn)汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米;
(二)租賃載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米;
(三)小型和中型教練載客汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米,大型教練載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米;
(四)公交客運(yùn)汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米;
(五)其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米,中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米,大型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛80萬(wàn)千米;
(六)專(zhuān)用校車(chē)行駛 40萬(wàn)千米;
(七)小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)行駛60萬(wàn)千米,中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米,大型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米;
(八)微型載貨汽車(chē)行駛50萬(wàn)千米,中、輕型載貨汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米,重型載貨汽車(chē)(包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē))行駛70萬(wàn)千米,危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米,裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)行駛30萬(wàn)千米;
(九)專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)行駛50萬(wàn)千米;
(十)正三輪摩托車(chē)行駛10萬(wàn)千米,其他摩托車(chē)行駛12萬(wàn)千米。
隨著不斷變大的市場(chǎng)需求我司也不斷深化發(fā)展與創(chuàng)新機(jī)制,努力朝著辦公網(wǎng)絡(luò)化、拆解機(jī)械化、管理規(guī)范化等方向發(fā)展并不斷探索市場(chǎng)規(guī)律及尋找新的突破、尋求自身發(fā)展之路。始終以找差距、補(bǔ)短板的工作思路為指導(dǎo);盡心盡責(zé)做好報(bào)廢汽車(chē)回收拆解這項(xiàng)重要工作。
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