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    泰安LH葫蘆雙梁起重機(jī)直銷(xiāo),為您提供質(zhì)的服務(wù)

    2025-02-11 10:00:01 1856次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

    雙梁橋式起重機(jī)的檢查為了保證橋式起重機(jī)的運(yùn)行,在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些常規(guī)檢查,檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下:

    (1) 起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常,可靠。

    (2) 各主要零部件符合要求:開(kāi)口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%,無(wú)斷頭,無(wú)明顯變細(xì),無(wú)芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無(wú)松動(dòng),壓板不少于2個(gè),卡子數(shù)量不少于3個(gè)。卷筒無(wú)裂紋,連接、固定無(wú)松動(dòng);筒壁磨損小于原壁厚的20%;卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應(yīng)符合的要求。制動(dòng)器無(wú)裂紋,無(wú)松動(dòng),無(wú)嚴(yán)重磨損,制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺寸合適,有足夠的制動(dòng)力,制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。

    起重機(jī)主要性能參數(shù)指標(biāo):

    起重機(jī)主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù),是起重機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù),也是起重機(jī)技術(shù)要求的重要依據(jù)。

    起重機(jī)自重G

    自重是指在標(biāo)準(zhǔn)配置下,整機(jī)的質(zhì)量,單位為噸(t)或千克(kg)。

    起重量Q

    起重量指被起升重物的質(zhì)量。可分為額定起重量、起重量、總起重量、有效起重量等。

    幅度L

    旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線(xiàn)與取物裝置鉛垂線(xiàn)之間的水平距離,單位為 m。非旋轉(zhuǎn)類(lèi)型的臂架起重機(jī)的幅度是指吊具中心線(xiàn)至臂架后軸或其他典型軸線(xiàn)之間的水,平距離。

    當(dāng)臂架傾角小或小車(chē)位置與起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心距離時(shí)的幅度為幅度;反之為小幅度。

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