噴粉系統(tǒng)

粉體噴涂中的小旋風+濾芯回收裝置是較先進，換色較快的粉末回收裝置。噴粉系統(tǒng)的關鍵部分建議選用進口產(chǎn)品，噴粉室、電動機械升降機等部件全部國產(chǎn)化。

噴漆設備

如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。

噴涂看似簡單，卻是一門很有技術含量的工作，它通過一些固有的方式，把液體或者粉末狀的物料附著到其他物體上，這種噴涂的效果可以為了美觀，更重要的是為了保護物體不受外界的侵蝕破壞，起到保護物體的作用，這種噴涂技術就少不了噴涂設備的作用，噴漆設備可以賦予被噴涂的物體更加光滑的外表，更有魅力的色彩，如果有需要的話，還可以采用絕緣的涂料，達到人們想要的效果。

被涂裝的產(chǎn)品大小各異，有的是大型的物件的，有的是小型的物件，在這里提醒大家要注意的問題，要是對大型的物件進行涂裝的時候，要注意一下等到溶劑都完全的揮發(fā)了之后，在實行下一步，送到烘房里面進一步的加工。

電泳涂裝是車身全浸沒在槽液中進行的，如何通過改變車體的輸送方式和改變車體在槽 液中的姿勢，使車體表面都能泳涂上漆，一直是一個難題。主要是空腔內部的空氣在全浸沒時排不盡，形成“空氣包”，涂不上漆。采用一般懸掛式輸送鏈場合，涂裝面達90%以上.時，改用垂直輸送方式(車體前部向下)和擺桿式輸鏈方式(45°進出槽）。里有所提高， 但仍有未涂裝面。后來開發(fā)采用的旋轉浸漆（Rodip和多功能穿梭機）輸送方式，基本上解決了空氣包問題。