產(chǎn)品用途：

支座灌漿料適用于高速鐵路、高速公路、客運(yùn)專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定，橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、填充灌漿。橋梁道路伸縮縫修補(bǔ)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.塑性膨脹和硬化膨脹雙重效應(yīng)，確保**承載面；

2.早期強(qiáng)度高、流動(dòng)度大、不離析、不泌水、可施工性好；

3.調(diào)整拌合用水量即可得到合適的流動(dòng)度，流動(dòng)度損失小，可操作時(shí)間長；

4.在低溫、負(fù)溫條件下強(qiáng)度仍有較大增長，有效解決了冬季施工等問題；

5.后期強(qiáng)度有較高持續(xù)增長且無倒縮現(xiàn)象。**終抗壓強(qiáng)度可達(dá)70Mpa以上；

6.不含氯化物，對鋼筋無銹蝕作用。

我公司主要生產(chǎn)LM系列高強(qiáng)度無收縮自流灌漿料，以高強(qiáng)度材料作為骨料，以水泥作為基料，輔以防沉降、防離析、高流態(tài)、微膨脹 等物質(zhì)配制而成。現(xiàn)場加水?dāng)嚢韬蠹纯墒褂?，與傳統(tǒng)的細(xì)石混凝土和環(huán)氧砂漿相比，具有快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、流動(dòng)性好等特點(diǎn)，可大大加快工程進(jìn)度，顯著提高經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)已廣泛的用于道路搶修，地腳螺栓錨固和設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿工程中