礦用自卸車報(bào)價(jià) 后驅(qū)四不像礦安車 礦安自卸車

4噸后驅(qū)礦車

發(fā)動(dòng)機(jī) 常柴490 50馬力

變速箱 南京130變速箱帶高低速

分動(dòng)箱 無(wú)

車橋 130轉(zhuǎn)向前橋

五十鈴驅(qū)動(dòng)后橋

車廂 2.4*1.5*0.45

制動(dòng)方式 斷氣剎

轉(zhuǎn)向方式 液壓轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向

尾氣處理 水處理

我公司從建廠至今已經(jīng)有十幾年的歷史，質(zhì)量*，客戶至上，是我們成立至今的標(biāo)準(zhǔn)，我們有完善的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)、售后一體的完善的體系，歡迎廣大客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)

鐵礦6噸四驅(qū)礦安車、四驅(qū)井下出渣車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室防護(hù)板。井下自卸車所有配置均可按照客戶要求定做，以適應(yīng)不同巷道、不同環(huán)境、不同坡度下使用，具有馬力大、占地小、車聲小巧、運(yùn)轉(zhuǎn)方便靈活、節(jié)能節(jié)耗便于操作優(yōu)點(diǎn)。車身：國(guó)內(nèi)選用正規(guī)的礦用車專用車架，比傳統(tǒng)的車架耐性好，重壓后不變形。配件：各部配件都是全國(guó)品牌通用配件，質(zhì)量水平好，替換零部件的時(shí)分更簡(jiǎn)單在當(dāng)區(qū)域及時(shí)買到。底盤：公司專用的礦用車橋，比傳統(tǒng)的堅(jiān)固，持久。底盤全部加固，契合礦用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。技術(shù)：整車打破傳統(tǒng)技術(shù)。車輛分體式出產(chǎn)，能夠恣意拆解拼裝，便利下井或許修理。原料：鋼材和各部螺絲件均選用礦，自科研、出產(chǎn)、拼裝進(jìn)程中，嚴(yán)格把控質(zhì)量。

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