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凱馬3方壓縮式對(duì)接垃圾車

2020-04-29 04:36:29  496次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

車輛型號(hào) :CLW5040ZDJK5

車輛名稱 :壓縮式對(duì)接垃圾車

M功率 :濰柴110馬力

外形尺寸 :5790×2000×2400

燃料種類 :柴油

軸距 :3300

輪胎數(shù) :6

輪胎規(guī)格 :7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR

總質(zhì)量 :4495

額定質(zhì)量 :365,430

整備質(zhì)量 :3935

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

凱馬側(cè)裝壓縮式對(duì)接垃圾車底盤配置:采用凱馬原裝底盤,福運(yùn)來(lái)單排駕駛室,3300軸距,濰柴110匹馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,7.00R16輪胎,4.5噸后橋,氣剎,方向助力,ABS、空調(diào)。

凱馬側(cè)裝壓縮式對(duì)接垃圾車上裝配置:新款箱體,箱體為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板材料,箱體內(nèi)部做防腐防銹處理,全推式推板,垃圾壓縮站箱體尾部可對(duì)接功能,車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽,防污水滴漏,箱體側(cè)方帶掛桶架翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),電動(dòng)手動(dòng)雙操控系統(tǒng),駕駛室與車尾部雙操控器,PLC一鍵控制,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對(duì):側(cè)裝壓縮垃圾車與后裝壓縮垃圾車的*大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝,通過(guò)拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾,并往車廂后方推動(dòng)擠壓垃圾,達(dá)到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過(guò)直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾,并往車廂前面推送擠壓垃圾,達(dá)到壓縮的目的。

凱馬側(cè)裝壓縮式對(duì)接垃圾車壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡(jiǎn)便、、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢摺?/span>

凱馬側(cè)裝壓縮式對(duì)接垃圾車特點(diǎn):

1、操作簡(jiǎn)單——帶手動(dòng)和自動(dòng)二套作業(yè)系統(tǒng),可單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)作業(yè),帶緊急停止裝置;

2、清潔環(huán)保——帶2個(gè)污水箱,垃圾填充器下方和垃圾廂前下方均安裝有污水收集箱,避免垃圾在壓縮或運(yùn)輸過(guò)程中的污水滲漏及滴漏現(xiàn)象,有效避免二次環(huán)境污染;

3、壓縮比高——刮板中間帶加強(qiáng)筋,可對(duì)樹枝、酒瓶進(jìn)行破碎,壓縮比2.5:1;

4、雙向壓縮——帶蠕動(dòng)壓縮功能,箱體前部隨垃圾入廂后向前移動(dòng),直至裝滿,使得垃圾裝載能力更強(qiáng);

5、多種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可供選擇——常規(guī)配備掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可同時(shí)翻轉(zhuǎn)2只國(guó)標(biāo)240升掛桶,也可翻轉(zhuǎn)1只240升塑料桶及1只300升鐵桶,或660升掛桶翻轉(zhuǎn)等,此翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可選裝密封蓋,翻轉(zhuǎn)特殊規(guī)格垃圾桶可設(shè)計(jì)訂做;可選裝(半封閉式)落地簸箕斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、無(wú)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等

壓縮對(duì)接式垃圾車百科

對(duì)接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車:是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來(lái)完成,控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。

對(duì)接式垃圾車是目前國(guó)內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控,氣控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

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同時(shí)生產(chǎn)不同噸位和品牌來(lái)滿足用戶的不同需求,12方對(duì)接式垃圾車、25噸對(duì)接式垃圾車、153對(duì)接式垃圾車、8噸市政對(duì)接式垃圾車、小型壓縮式對(duì)接垃圾車、解放j6對(duì)接式垃圾車、東風(fēng)天錦對(duì)接式垃圾車、東風(fēng)尖頭對(duì)接式壓縮垃圾車、重汽對(duì)接式垃圾車等。

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