雨季叉車停放：有條件的話停到車庫(kù)里面，盡量避免停放在過度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放。防銹操作很重要，長(zhǎng)時(shí)間停放應(yīng)每個(gè)月發(fā)動(dòng)一次機(jī)器并行駛，使蓄電池充電。機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間存放后應(yīng)擦干活塞桿上的油脂，各部件加注潤(rùn)滑脂。在機(jī)器停放是應(yīng)保持工作裝置的干燥清潔，不要把水弄進(jìn)去，以免生銹使機(jī)器操作不靈便。

有一些粗心的司機(jī)以為車擺進(jìn)車庫(kù)就可以了，卻沒注意發(fā)動(dòng)機(jī)部分正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動(dòng)機(jī)上，那場(chǎng)景……我是親眼見過，所以停車也不要太粗心。

首先蓄電池在我們買回來以后，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不使用電量肯定會(huì)不慢，長(zhǎng)期不使用，內(nèi)在的正負(fù)離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段，這個(gè)時(shí)候我們一般會(huì)選擇充滿電然后再使用，其實(shí)這種方式是對(duì)蓄電池有非常大的傷害，長(zhǎng)期不運(yùn)動(dòng)的正負(fù)電級(jí)會(huì)因?yàn)槭艿綇?qiáng)電流的沖擊，終導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據(jù)蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放，先充到80%左右的電量，進(jìn)行開機(jī)放電操作。

電動(dòng)叉車的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用；它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電動(dòng)叉車是以直流電源為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛。電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車相比，具有無污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。長(zhǎng)期不使用電動(dòng)叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置；并保持相隔1~2個(gè)月左右的頻率進(jìn)行充電。

起動(dòng)電動(dòng)叉車車之前必須檢查所有零部件是否處于完好狀態(tài)，檢查所有操作元件及裝置的性能，檢查剎車及電池是否完全充電，打開電鎖，將操控舵移到它的運(yùn)動(dòng)位置，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)加速器，向相應(yīng)的工作區(qū)域移動(dòng)，向前轉(zhuǎn)動(dòng)加速器則電動(dòng)叉車車向前行駛，向后轉(zhuǎn)動(dòng)加速器則向后行駛，加速器回到中間位置則停車，啟、?；蚋淖冞\(yùn)動(dòng)應(yīng)緩慢，因?yàn)橥蝗贿\(yùn)動(dòng)可能引起危險(xiǎn)（由于慣性作用，尤其是高速行走時(shí)）。移動(dòng)電動(dòng)叉車車只能用蓄電池產(chǎn)生的電流，絕不能用整流交流電以免損壞電子元件，電動(dòng)叉車車行走時(shí)載荷應(yīng)在低的位置，貨叉離地高度不得超過300mm,狹窄通道或彎曲道路應(yīng)減速。