在起重機(jī)的使用上可以知道，起重機(jī)吊裝程序是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，在起重機(jī)的使用過程中，大件設(shè)備吊裝過程需要保證一定的性。各種大件設(shè)備吊裝作業(yè)時(shí)都需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析，選擇正確的吊裝方法可以實(shí)現(xiàn)起重的各種性能。在起重機(jī)重要和平常的就是起升過程，在起升過程上必不可少的吊裝工序，對(duì)于吊裝的方法需要考慮更多的問題，比如所需要進(jìn)行吊裝物品的形態(tài)，環(huán)境和吊裝設(shè)備等問題。

在實(shí)際的作業(yè)過程中，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的情況，將起重吊裝作業(yè)的方案制定出來，其施工的方案要很詳細(xì)，而且要得到相關(guān)負(fù)責(zé)人的審批才能進(jìn)行實(shí)施。在方案的里面有一些內(nèi)容是要進(jìn)行明確的，包括有其中機(jī)械，吊點(diǎn)，司機(jī)，高處作業(yè)，作業(yè)平臺(tái)等等，其方案要具有性，針對(duì)性等一些特點(diǎn)，很重要的一點(diǎn)就是要有可操作性。

對(duì)于起吊物價(jià)而言應(yīng)拉溜繩，其速度也要十分的均勻，不能突然的制動(dòng)或者是變換方向，當(dāng)然對(duì)其操作控制器時(shí)，也不能直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

當(dāng)用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，應(yīng)該盡量保證鋼絲繩保持垂直，這樣也有利于起重機(jī)的。當(dāng)然在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行操作時(shí)也應(yīng)該保持各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步。

如果在施工的過程當(dāng)中有六級(jí)或者以上大風(fēng)或者大雪等惡劣的天氣時(shí)，應(yīng)該停止起重吊裝作業(yè)。當(dāng)可以開始工作時(shí)，應(yīng)該先試吊，來確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠性方才能進(jìn)行作業(yè)。

汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長在27～120m;有鋼結(jié)構(gòu)臂，起重能力在70～250T.臂長為27～145m.機(jī)動(dòng)靈活。使用方便?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。

履帶吊吊裝：起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長可達(dá)上百米;中、小重物可吊重行走，機(jī)動(dòng)靈活，使用方便，使用周期長，較經(jīng)濟(jì)?？蓡螜C(jī)、雙機(jī)吊裝，也可多機(jī)吊裝。