噴涂設(shè)備是在改革開放后，是在工業(yè)技術(shù)的發(fā)展自動(dòng)化越來越普遍的環(huán)境中的產(chǎn)物。隨著自動(dòng)化的程度越來越高，噴涂生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來越廣泛，并深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域?，F(xiàn)市場(chǎng)上的噴涂設(shè)備按照自動(dòng)化程度可分為：手動(dòng)噴涂設(shè)備、半自動(dòng)噴涂設(shè)備和全自動(dòng)噴涂設(shè)備三種。

噴涂作業(yè)技術(shù)措施 1.噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)不準(zhǔn)工作。 2.噴漆作業(yè)前必須對(duì)所有的噴漆設(shè)備及工具進(jìn)行檢查，確認(rèn)無問題時(shí)方可工作。 3.噴漆作業(yè)場(chǎng)所的通風(fēng)凈化應(yīng)符合GB 6415的要求。 4.作業(yè)中，企業(yè)技術(shù)部門應(yīng)設(shè)專人定時(shí)測(cè)定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃?xì)怏w濃度，氧含量應(yīng)在18%以上，可燃?xì)怏w濃度應(yīng)低于爆炸下限的10%。 5. 艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作，若作業(yè)場(chǎng)所過于狹小，僅能容納單人操作時(shí)，另外一人應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。 6.高處噴漆作業(yè)應(yīng)符合《船舶建造高處作業(yè)規(guī)程》。 7.多支噴槍同時(shí)作業(yè)，必須拉開間距（5m左右），并按一定的、同一方向進(jìn)行噴涂。 8.特涂作業(yè)，其噴涂設(shè)備及軟管應(yīng)設(shè)專人管理，若設(shè)備出現(xiàn)故障或有異常情況，首先通知艙內(nèi)人員撤出艙外，并由維修人員檢修。

現(xiàn)象 ：起皺 原因：干燥時(shí)間太短或漆膜太厚；底漆或膩?zhàn)又泄袒瘎?選用不當(dāng)；底漆膩?zhàn)踊煌耆?；噴涂面漆時(shí)一道槍走得太厚，內(nèi)部深劑未及時(shí)揮發(fā)，外干內(nèi)不干。 解決方法：每道涂層之間要給予足夠的干燥時(shí)間；實(shí)干后只能噴第二道或濕噴濕。

噴涂作業(yè)生產(chǎn)效率高，適用于手工作業(yè)及工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)，應(yīng)用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、軍工、船舶等領(lǐng)域，是現(xiàn)今應(yīng)用普遍的一種涂裝方式；噴涂作業(yè)需要環(huán)境要求有百萬級(jí)到百級(jí)的無塵車間，噴涂設(shè)備有噴槍，噴漆室，供漆室，固化爐/烘干爐，噴涂工件輸送作業(yè)設(shè)備，消霧及廢水，廢氣處理設(shè)備等。