現(xiàn)象：桔皮

原因：固化劑太多，令漆膜干燥太快反應(yīng)劇烈；噴涂氣壓太大，吹皺漆膜以致無法流平；作業(yè)現(xiàn)場氣溫太高，令漆膜么應(yīng)劇烈

解決方法：按使用說明配比；調(diào)整氣壓，不可太大；注意現(xiàn)場溫度，可添加慢干稀釋劑抑制干燥速度。

現(xiàn)象 ：起皺

原因：干燥時間太短或漆膜太厚；底漆或膩子中固化劑 選用不當；底漆膩子化不完全；噴涂面漆時一道槍走得太厚，內(nèi)部深劑未及時揮發(fā)，外干內(nèi)不干。

解決方法：每道涂層之間要給予足夠的干燥時間；實干后只能噴第二道或濕噴濕。

噴涂作業(yè)技術(shù)措施

1.噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)不準工作。

2.噴漆作業(yè)前必須對所有的噴漆設(shè)備及工具進行檢查，確認無問題時方可工作。

3.噴漆作業(yè)場所的通風(fēng)凈化應(yīng)符合GB 6415的要求。

4.作業(yè)中，企業(yè)技術(shù)部門應(yīng)設(shè)專人定時測定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃氣體濃度，氧含量應(yīng)在18%以上，可燃氣體濃度應(yīng)低于爆炸下限的10%。

5. 艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作，若作業(yè)場所過于狹小，僅能容納單人操作時，另外一人應(yīng)負責(zé)監(jiān)護。

6.高處噴漆作業(yè)應(yīng)符合《船舶建造高處作業(yè)規(guī)程》。

7.多支噴槍同時作業(yè)，必須拉開間距（5m左右），并按一定的、同一方向進行噴涂。

8.特涂作業(yè)，其噴涂設(shè)備及軟管應(yīng)設(shè)專人管理，若設(shè)備出現(xiàn)故障或有異常情況，首先通知艙內(nèi)人員撤出艙外，并由維修人員檢修。

如果要測量噴漆的范圍大小，可以采用電導(dǎo)率來測試。在測量時為了確保測量結(jié)果的釘，要經(jīng)常檢查儀器發(fā)現(xiàn)故障要及時修理。對平時生產(chǎn)使用的陰板，也要準備一些備用的，以免出現(xiàn)意外情況不夠用噴漆，噴漆設(shè)備的作用從而影響到誤差。