無(wú)氣噴漆的高壓射流和滲漏，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷害事故，作業(yè)時(shí)應(yīng)做到： a.任何時(shí)候不準(zhǔn)將噴槍嘴對(duì)著別人及自身； b.不得用手指觸摸噴嘴，或窺視槍口； c.清掃噴槍時(shí)，要切斷泵驅(qū)動(dòng)源，放掉壓力，并使裝置銷(xiāo)往噴槍，才能進(jìn)行清掃； d.噴槍停止使用時(shí)，必須把閂銷(xiāo)住。

噴涂作業(yè)技術(shù)措施 1.噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)不準(zhǔn)工作。 2.噴漆作業(yè)前必須對(duì)所有的噴漆設(shè)備及工具進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)方可工作。 3.噴漆作業(yè)場(chǎng)所的通風(fēng)凈化應(yīng)符合GB 6415的要求。 4.作業(yè)中，企業(yè)技術(shù)部門(mén)應(yīng)設(shè)專人定時(shí)測(cè)定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃?xì)怏w濃度，氧含量應(yīng)在18%以上，可燃?xì)怏w濃度應(yīng)低于爆炸下限的10%。 5. 艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作，若作業(yè)場(chǎng)所過(guò)于狹小，僅能容納單人操作時(shí)，另外一人應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。 6.高處噴漆作業(yè)應(yīng)符合《船舶建造高處作業(yè)規(guī)程》。 7.多支噴槍同時(shí)作業(yè)，必須拉開(kāi)間距（5m左右），并按一定的、同一方向進(jìn)行噴涂。 8.特涂作業(yè)，其噴涂設(shè)備及軟管應(yīng)設(shè)專人管理，若設(shè)備出現(xiàn)故障或有異常情況，首先通知艙內(nèi)人員撤出艙外，并由維修人員檢修。

現(xiàn)象 ：起皺 原因：干燥時(shí)間太短或漆膜太厚；底漆或膩?zhàn)又泄袒瘎?選用不當(dāng)；底漆膩?zhàn)踊煌耆?；噴涂面漆時(shí)一道槍走得太厚，內(nèi)部深劑未及時(shí)揮發(fā)，外干內(nèi)不干。 解決方法：每道涂層之間要給予足夠的干燥時(shí)間；實(shí)干后只能?chē)姷诙阑驖駠姖瘛?/p>

目前主要有四種：電弧噴涂、火焰噴涂、 等離子噴涂及爆炸噴涂。利用噴涂技術(shù)，可以在各種基體上獲得具有耐磨、耐蝕、隔熱、導(dǎo)電、絕緣、密封、潤(rùn)滑以及其他特殊機(jī)械的物理、化學(xué)性能的涂層。應(yīng)用范圍非常廣泛，涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門(mén) 以及包括技術(shù)在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域。