施工方法 （1）毛石混凝土的厚度不宜小于400毫米。澆筑時(shí)，應(yīng)先鋪一層8～15厘米厚混凝土打底，再鋪上毛石，毛石插入混凝土約一半后，再灌混凝土，填滿所有空隙，再逐層鋪砌毛石和澆筑混凝土，直至基礎(chǔ)頂面，保持毛石頂部有不少于10厘米厚的混凝土覆蓋層。所摻加毛石數(shù)量應(yīng)控制不超過基礎(chǔ)體積的25%。如果是在鋼筋混凝土基礎(chǔ)內(nèi)放置毛石，可以先用綁絲將毛石吊在鋼筋上再澆灌混凝土。 （2）毛石鋪放應(yīng)均勻排列，使大面向下，小面向上，毛石間距一般不小于10厘米，離開模板或槽壁距離不小于15厘米。 （3）對(duì)于階梯形基礎(chǔ)，每一階高內(nèi)應(yīng)整分澆筑層，并有二排毛石，每階表面要基本抹平；對(duì)于錐形基礎(chǔ)，應(yīng)注意保持斜面坡度的正確與平整，毛石不露于混凝土表面。

處理方法 （1）利用廢棄建筑混凝土和廢棄磚石生產(chǎn)粗細(xì)骨料，可用于生產(chǎn)相應(yīng)強(qiáng)度等級(jí)的混凝土、砂漿或制備諸如砌塊、墻板、地磚等建材制品。粗細(xì)骨料添加固化類材料后，也可用于公路路面基層。 （2）利用廢磚瓦生產(chǎn)骨料，可用于生產(chǎn)再生磚、砌塊、墻板、地磚等建材制品。 （3）渣土可用于筑路施工、樁基填料、地基基礎(chǔ)等。 （4）對(duì)于廢棄木材類建筑垃圾，尚未明顯破壞的木材可以直接再用于重建建筑，破損嚴(yán)重的 木質(zhì)構(gòu)件可作為木質(zhì)再生板材的原材料或造紙等。 （5）廢棄路面瀝青混合料可按適當(dāng)比例直接用于再生瀝青混凝土。 （6）廢棄道路混凝土可加工成再生骨料用于配制再生混凝土。 （7）廢鋼材、廢鋼筋及其他廢金屬材料可直接再利用或回爐加工。 （8）廢玻璃、廢塑料、廢陶瓷等建筑垃圾視情況區(qū)別利用。

大多數(shù)城市建筑垃圾堆放地的選址在很大程度上具有隨意性，留下了不少隱患。施工場(chǎng)地附近多成為建筑垃圾的臨時(shí)堆放場(chǎng)所，由于只圖施工方便和缺乏應(yīng)有的防護(hù)措施，在外界因素的影響下，建筑垃圾堆出現(xiàn)崩塌，阻礙道路甚至沖向其他建筑物的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。在郊區(qū)，坑塘溝渠多是建筑垃圾的堆放地，這不僅降低了對(duì)水體的調(diào)蓄能力，也將導(dǎo)致地表排水和泄洪能力的降低。

根據(jù)裝車形式不同，可分為不同的車型，如：前裝式、側(cè)裝式、后裝式、頂裝式、集裝箱直接上車等。為了清運(yùn)狹小小巷內(nèi)的垃圾，還需要配備人力手推車、三輪車和小型機(jī)動(dòng)車等。 目前國(guó)內(nèi)常使用的垃圾收集車包括： 1)簡(jiǎn)易自卸式收集車 簡(jiǎn)易自卸式收集車是國(guó)內(nèi)常用的收集車。一般分為罩蓋式自卸收集車和密封式自卸車兩種。簡(jiǎn)易自卸式收集車一般配以叉車或鏟車，便于在車廂上方機(jī)械裝車，適宜于固定容器收集法作業(yè)。 2)活動(dòng)斗式收集車 活動(dòng)斗式收集車的車廂作為活動(dòng)敞開式貯存容器，平時(shí)大多放置在垃圾收集點(diǎn)。車廂貼地且容量大，適宜貯存裝載大件垃圾，也稱為多功能車，一般用于拖曳容器收集法作業(yè)。 3)側(cè)裝式密封收集車 側(cè)裝式密封收集車車輛內(nèi)側(cè)裝有液壓驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，提升配套圓形垃圾桶，可將地面上垃圾桶提升至車廂頂部，由倒入口傾翻。倒入口有項(xiàng)蓋，隨桶傾倒動(dòng)作而啟閉。 4)后裝式壓縮收集車 后裝式壓縮收集車車廂后部開設(shè)投入口，裝配有壓縮推板裝置。通常投入口高度較低，能適應(yīng)居民中老年人和小孩倒垃圾，同時(shí)由于有壓縮推板，適應(yīng)體積大、密度小的垃圾收集。