發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉異味

受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響，其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或焦化，散發(fā)刺鼻氣味。也有可能在保養(yǎng)過程中大量的涂抹潤滑油脂，隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而發(fā)揮產(chǎn)生的氣味。汽車在行駛過程中，發(fā)現(xiàn)有刺鼻的氣味或燒焦味，應(yīng)立即停車，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是否有線路軟化或被燒焦，對燒焦或短路的線路應(yīng)及時(shí)修復(fù)，避免更大的事故。排除線路故障之后仍有異味，應(yīng)考慮是否附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面的油液，異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。

不能將蓄電池正極搭鐵

交流發(fā)電機(jī)和蓄電池都是負(fù)極搭鐵，安裝蓄電池時(shí)，切勿將搭鐵極性弄錯(cuò)；任何形式的汽車用交流發(fā)電機(jī)，均采用負(fù)極搭鐵的形式布置安裝二極管。不能接錯(cuò)調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)之間的連接線，由于汽車用交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器型號較多，而交流發(fā)電機(jī)本身的接線柱也各有不同，因而兩者之間連線應(yīng)該判斷準(zhǔn)確，否則，任何一條線接錯(cuò)，都將導(dǎo)致調(diào)節(jié)器燒壞。

不能讓交流發(fā)電機(jī)帶故障運(yùn)行

汽車行駛過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時(shí)應(yīng)檢查故障，并根據(jù)情況排除。

不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機(jī)

交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的電子器件，往往會在過熱時(shí)燒壞，因此，在對發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器的連線或二極管、三極管進(jìn)行焊接時(shí)，電烙鐵的功率以不大于45W為宜，同時(shí)應(yīng)注意，焊接時(shí)點(diǎn)焊的時(shí)間不宜過長。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

故障診斷：連接診斷儀ISTA，奇怪的是與車輛不能夠通信。用腳去踩制動(dòng)踏板且制動(dòng)燈能夠點(diǎn)亮（說明制動(dòng)開關(guān)沒有損壞），其余沒有任何反應(yīng)。至此可以說明鑰匙是合法且能夠解除防盜信息（鑰匙與CAS 之間數(shù)據(jù)交換肯定沒有任何問題），嘗試著打開和關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙時(shí)能夠聽見發(fā)動(dòng)機(jī)上面伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音（說明發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊已經(jīng)被喚醒），并且掛擋桿模塊GWS里面也發(fā)出電機(jī)調(diào)節(jié)的聲音（很顯然GWS也已經(jīng)被喚醒）。以上的情況基本上已經(jīng)說明動(dòng)力系統(tǒng)PT CAN 已經(jīng)被喚醒。