在運(yùn)行中，易出現(xiàn)冷卻液溫度過高現(xiàn)象，一旦冷卻溫度超出正常值，發(fā)動機(jī)不能正常散熱，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，影響發(fā)動機(jī)正常工作。冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。

汽車儀表盤提示，冷卻液溫度異常時(shí)，應(yīng)停車檢查，看冷卻液是否泄漏。應(yīng)注意，熱車時(shí)不能馬上停機(jī)，也不能馬上加注冷卻液，而是等發(fā)動機(jī)溫度正常后再操作。如果冷卻液不少，應(yīng)排除發(fā)動機(jī)節(jié)溫器，風(fēng)扇散熱故障。

恰當(dāng)?shù)幕旌蠚饪杖急确矫妫ㄓ杏停??；旌蠚獍▋煞矫鎯?nèi)容，即空氣和燃油。在空氣方面即檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣或堵塞。檢查空氣濾清器濾芯有無堵塞，以及檢查空氣流量傳感器工作情況。空氣流量傳感器連接插頭a腳為空缺、b腳為電源線，打開點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)有12V電壓；c腳為搭鐵線，應(yīng)與發(fā)動機(jī)外殼相通；d腳為信號線，在正常啟動過程中應(yīng)有1.3～1.7V信號電壓輸出，否則空氣流量傳感器有故障。

氣缸壓力不足方面（機(jī)械方面）。采用氣缸壓力表測量氣缸壓力應(yīng)符合規(guī)定，若壓力不正常說明配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、氣缸墊等機(jī)械方面原因，這里不再贅述。

總之，電控發(fā)動機(jī)不能啟動故障的排除在維修過程中應(yīng)充分利用資料分析，從以上四方面著手，工作中膽大心細(xì)，把理論知識和實(shí)際結(jié)合起來按照合理的程序規(guī)范操作，排除故障并不困難。

汽車在使用過程中難免會出現(xiàn)一些故障，尤其是對于已經(jīng)使用很長時(shí)間的老車來說，這種現(xiàn)象就更為明顯。所謂百病成醫(yī)，具有較長駕齡的車主們也在不斷的汽車維修處總結(jié)出了很多汽車維修經(jīng)驗(yàn)。

阜南中車汽修維修廠是一家專業(yè)的汽車維修與保養(yǎng)一體化的廠子，公司成立至今一直致力于發(fā)動機(jī)維修、電路維修、保險(xiǎn)理賠、二手車業(yè)務(wù)、24小時(shí)救、免費(fèi)檢測、鈑金噴漆、拋光打蠟、汽車凹坑修復(fù)、汽車玻璃修復(fù)、汽車免噴漆修復(fù)、鋁車身修復(fù)技術(shù)的鉆研與教學(xué)，我們現(xiàn)已成功修復(fù)了眾多顧客車身的疑難凹坑問題。