在汽車美容的過程中，經(jīng)常在打蠟、封釉或鍍膜時首先給汽車做一次拋光。拋光作業(yè)分為：漆面氧化翻新拋光，大多整車做；漆面劃痕修復(fù)作業(yè)，大多局部進(jìn)行。而打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護(hù)，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達(dá)到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導(dǎo)致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次就是車蠟可以防靜電，當(dāng)然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點(diǎn)。

只要破損不是很嚴(yán)重，都可以修復(fù)的。而且效果都很好，非要比較的話，一般牛眼破損的修復(fù)效果會好于裂紋修復(fù)。

因為玻璃的破損面一般是一個小的圓弧面，會形成雖然修復(fù)樹脂和玻璃的折光度非常接近，但是玻璃在破損的內(nèi)側(cè)邊角部位是一個微觀圓弧面，會形成折射效應(yīng)，使得玻璃修復(fù)處的微小痕跡被放大了。在不同的角度莞產(chǎn)，可能會看到微小的蛛絲一樣的痕跡。

由于牛眼破損面相對裂痕破損更光滑，折射效應(yīng)不明顯，所以牛眼的修復(fù)效果要更好。

擋風(fēng)玻璃的長條形裂紋如何修復(fù)?

不是所有的長條形裂紋都具備修復(fù)的條件。比如裂紋過長，影響駕車出行;或者裂紋內(nèi)部進(jìn)入太多灰塵、污垢、水分，會影響修復(fù)效果等。

在修復(fù)玻璃裂紋時，首先要鉆止裂孔，防止裂紋擴(kuò)大。

鉆孔后，要用針在裂紋起始部位做一個直徑超過2mm的牛眼，一方面是控制裂紋擴(kuò)大，另一方面是有利于樹脂的進(jìn)入。

然后用裂紋擴(kuò)張器擴(kuò)張裂紋，然后將樹脂滲入裂紋中。

玻璃裂痕修復(fù)一定要在室內(nèi)進(jìn)行，樹脂要在避光的條件下使用。陰天、樹蔭處，背光的地方都不適合，都會加速樹脂的固化，如在修復(fù)尚未完成的情況下樹脂固化，將使修復(fù)失敗。

樹脂請按要求保存在陰涼、避光處，避免溫差變化過大。

用熱風(fēng)槍加熱時，注意玻璃溫度，如果溫度過高有擴(kuò)大裂痕的危險。