發(fā)動機機倉異味

受發(fā)動機高溫影響，其周邊易出現導線燒焦或焦化，散發(fā)刺鼻氣味。也有可能在保養(yǎng)過程中大量的涂抹潤滑油脂，隨發(fā)動機溫度升高而發(fā)揮產生的氣味。汽車在行駛過程中，發(fā)現有刺鼻的氣味或燒焦味，應立即停車，檢查發(fā)動機周圍是否有線路軟化或被燒焦，對燒焦或短路的線路應及時修復，避免更大的事故。排除線路故障之后仍有異味，應考慮是否附著在發(fā)動機表面的油液，異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。

不能讓交流發(fā)電機帶故障運行

汽車行駛過程中，當發(fā)現發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調節(jié)器出現故障，此時應檢查故障，并根據情況排除。

不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機

交流發(fā)電機和調節(jié)器的電子器件，往往會在過熱時燒壞，因此，在對發(fā)電機或調節(jié)器的連線或二極管、三極管進行焊接時，電烙鐵的功率以不大于45W為宜，同時應注意，焊接時點焊的時間不宜過長。

寶馬發(fā)動機不能啟動

故障診斷：連接診斷儀ISTA，奇怪的是與車輛不能夠通信。用腳去踩制動踏板且制動燈能夠點亮（說明制動開關沒有損壞），其余沒有任何反應。至此可以說明鑰匙是合法且能夠解除防盜信息（鑰匙與CAS 之間數據交換肯定沒有任何問題），嘗試著打開和關閉點火鑰匙時能夠聽見發(fā)動機上面伺服電機運轉的聲音（說明發(fā)動機控制模塊已經被喚醒），并且掛擋桿模塊GWS里面也發(fā)出電機調節(jié)的聲音（很顯然GWS也已經被喚醒）。以上的情況基本上已經說明動力系統(tǒng)PT CAN 已經被喚醒。

為什么中央儀表或者組合儀表不能夠正常工作呢？

寶馬車娛樂系統(tǒng)采用的是MOST環(huán)形結構，需要特別提出來的是F系列與E系列娛樂系統(tǒng)進行改變，將網關ZGW、組合儀表也納入到娛樂系統(tǒng)，網關與其他部件的信息傳遞也采用光纖方式，E系列的車型主機與網關之間的通信是采用K CAN總線方式傳遞數據，在此主機也扮演者娛樂系統(tǒng)網關的角色，那么即使MOST 光纖系統(tǒng)斷路，主機及CID還是能夠正常工作。F系列如果有一個部件出現問題則整個系統(tǒng)將處于癱瘓狀態(tài)。對應此車故障應該是其中的某個部件不能夠正常工作所致。