出現(xiàn)潤滑油消耗異常，首先應(yīng)該檢查油質(zhì)、油量，必要時更換潤滑油，避免因油質(zhì)問題造成發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)。排除油質(zhì)問題之后，應(yīng)逐一排查零部件，可能由于零部件嚴(yán)重磨損，配件間隙過大或者機油壓力過高，導(dǎo)致機油上竄到燃燒室，而機油滲漏的主要原因密封墊變硬老化，氣門卡死。

尾氣排氣顏色異常

汽車正常燃燒后尾氣顏色應(yīng)該是無色的，而發(fā)動機出現(xiàn)故障，尾氣顏色也會有所變化。

1.尾氣為黑色，因為燃油燃料沒有完全充分被燃燒。應(yīng)檢查與進氣相關(guān)的傳感器；

2.燃料沒有達到燃燒標(biāo)準(zhǔn)，或汽油里含水份會排出白色尾氣，應(yīng)檢查火花塞故障與燃油品質(zhì)；

3.尾氣為藍色，可能因為活塞環(huán)因磨損過大或油環(huán)的對口等原因，致使機油上竄，進入燃燒室，或者從氣門導(dǎo)管處滲下來的機油參與燃燒。應(yīng)檢查火花塞或者氣門油封出現(xiàn)問題，應(yīng)及時排查，必要時更換新件。

掌握發(fā)動機故障維修方法，可以降低行車中的隱患，同時定期保養(yǎng)維護，可使發(fā)動機使用壽命更長。

不能讓交流發(fā)電機帶故障運行

汽車行駛過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應(yīng)檢查故障，并根據(jù)情況排除。

不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機

交流發(fā)電機和調(diào)節(jié)器的電子器件，往往會在過熱時燒壞，因此，在對發(fā)電機或調(diào)節(jié)器的連線或二極管、三極管進行焊接時，電烙鐵的功率以不大于45W為宜，同時應(yīng)注意，焊接時點焊的時間不宜過長。

安裝緊固，線路連接正確牢靠

發(fā)電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發(fā)電機皮帶盤必須與發(fā)動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污。

不能采用短路試火方法

檢查時不得采用電樞接柱與磁場接柱短路的試火方法，以免損壞二極管和調(diào)節(jié)器；在二極管與定子繞組相接情況下，不得用220V交流電檢查發(fā)電機的絕緣程度。