發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉(cāng)異味

受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響，其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或焦化，散發(fā)刺鼻氣味。也有可能在保養(yǎng)過(guò)程中大量的涂抹潤(rùn)滑油脂，隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而發(fā)揮產(chǎn)生的氣味。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有刺鼻的氣味或燒焦味，應(yīng)立即停車(chē)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)欠裼芯€路軟化或被燒焦，對(duì)燒焦或短路的線路應(yīng)及時(shí)修復(fù)，避免更大的事故。排除線路故障之后仍有異味，應(yīng)考慮是否附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面的油液，異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。

尾氣排氣顏色異常

汽車(chē)正常燃燒后尾氣顏色應(yīng)該是無(wú)色的，而發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，尾氣顏色也會(huì)有所變化。

1.尾氣為黑色，因?yàn)槿加腿剂蠜](méi)有完全充分被燃燒。應(yīng)檢查與進(jìn)氣相關(guān)的傳感器；

2.燃料沒(méi)有達(dá)到燃燒標(biāo)準(zhǔn)，或汽油里含水份會(huì)排出白色尾氣，應(yīng)檢查火花塞故障與燃油品質(zhì)；

3.尾氣為藍(lán)色，可能因?yàn)榛钊h(huán)因磨損過(guò)大或油環(huán)的對(duì)口等原因，致使機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室，或者從氣門(mén)導(dǎo)管處滲下來(lái)的機(jī)油參與燃燒。應(yīng)檢查火花塞或者氣門(mén)油封出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)排查，必要時(shí)更換新件。

掌握發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修方法，可以降低行車(chē)中的隱患，同時(shí)定期保養(yǎng)維護(hù)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命更長(zhǎng)。

不能讓交流發(fā)電機(jī)帶故障運(yùn)行

汽車(chē)行駛過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電電流過(guò)小，則說(shuō)明發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時(shí)應(yīng)檢查故障，并根據(jù)情況排除。

不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機(jī)

交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的電子器件，往往會(huì)在過(guò)熱時(shí)燒壞，因此，在對(duì)發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器的連線或二極管、三極管進(jìn)行焊接時(shí)，電烙鐵的功率以不大于45W為宜，同時(shí)應(yīng)注意，焊接時(shí)點(diǎn)焊的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，中央儀表以及組合儀表均不亮，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)雨刮亂刷，喇叭能夠正常工作，打開(kāi)車(chē)輛燈光一切正常，車(chē)廂內(nèi)部的背景燈也正常點(diǎn)亮，顯然并非蓄電池沒(méi)有電導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。雨刮亂刮一般是丟失SZL里面的雨刮開(kāi)關(guān)信號(hào)或者DSC信號(hào)丟失。