在運(yùn)行中，易出現(xiàn)冷卻液溫度過高現(xiàn)象，一旦冷卻溫度超出正常值，發(fā)動機(jī)不能正常散熱，將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，影響發(fā)動機(jī)正常工作。冷卻系統(tǒng)工作異常主要原因：節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、水箱堵塞等。

汽車儀表盤提示，冷卻液溫度異常時，應(yīng)停車檢查，看冷卻液是否泄漏。應(yīng)注意，熱車時不能馬上停機(jī)，也不能馬上加注冷卻液，而是等發(fā)動機(jī)溫度正常后再操作。如果冷卻液不少，應(yīng)排除發(fā)動機(jī)節(jié)溫器，風(fēng)扇散熱故障。

不能讓交流發(fā)電機(jī)帶故障運(yùn)行

汽車行駛過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或充電電流過小，則說明發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，此時應(yīng)檢查故障，并根據(jù)情況排除。

不能用大功率烙鐵焊接發(fā)電機(jī)

交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的電子器件，往往會在過熱時燒壞，因此，在對發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器的連線或二極管、三極管進(jìn)行焊接時，電烙鐵的功率以不大于45W為宜，同時應(yīng)注意，焊接時點焊的時間不宜過長。

能在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時拆接元件或線路

發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不允許電樞輸出端開路，以免電壓升高，擊穿電子元件。

不能在停車時，長時間打開點火開關(guān)

汽車發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)熄火后，點火開關(guān)應(yīng)及時關(guān)閉，否則蓄電池電流將通過調(diào)節(jié)器對發(fā)電機(jī)的勵磁繞組長時間放電，易導(dǎo)致燒壞繞組、調(diào)節(jié)器和損壞蓄電池。

為什么啟動機(jī)也不運(yùn)轉(zhuǎn)，基于目前的情況啟動機(jī)自身出現(xiàn)問題的可能性很小。為了確保一定沒有問題，還是測量了啟動機(jī)的控制線，結(jié)果在按壓啟動按鈕的時候沒有信號出來。

要達(dá)到什么樣的條件啟動機(jī)才能夠運(yùn)轉(zhuǎn)呢？

，鑰匙數(shù)據(jù)合法性（防盜能夠解除）

第二，制動信號的有效傳遞

第三，變速器擋位在N或者P擋。