伺服驅動器廣泛應用于注塑機領域、紡織機械、包裝機械、數(shù)控機床領域等。 控制器特點： 調速比1：5000 轉數(shù)比0.3：1500 有位置控制 有零速鎖定 過載能力200[%]―300[%] 起動力矩大 轉速不受負載影響 三閉環(huán)控制 1、伺服控制器通過自動化接口可很方便地進行操作模塊和現(xiàn)場總線模塊的轉換，同時使用不同的現(xiàn)場總線模塊實現(xiàn)不同的控制模式(RS232、RS485、光纖、InterBus、ProfiBus)，而通用變頻器的控制方式比較單一。 2、伺服控制器直接連接旋轉變壓器或編碼器，構成速度、位移控制閉環(huán)。而通用變頻器只能組成開環(huán)控制系統(tǒng)。 3伺服控制器的各項控制指標(如穩(wěn)態(tài)精度和動態(tài)性能等)優(yōu)于通用變頻器。

速度反饋濾波因子 1、設定速度反饋低通濾波器特性； 2、數(shù)值越大，截止頻率越低，電機產(chǎn)生的噪音越小。如果負載慣量很大，可以適當減小設定值。數(shù)值太大，造成響應變慢，可能會引起振蕩； 3、數(shù)值越小，截止頻率越高，速度反饋響應越快。如果需要較高的速度響應，可以適當減小設定值。 輸出轉矩設置 1、設置伺服電機的內部轉矩限制值； 2、設置值是額定轉矩的百分比； 3、任何時候，這個限制都有效定位完成范圍； 4、設定位置控制方式下定位完成脈沖范圍； 5、本參數(shù)提供了位置控制方式下驅動器判斷是否完成定位的依據(jù)，當位置偏差計數(shù)器內的剩余脈沖數(shù)小于或等于本參數(shù)設定值時，驅動器認為定位已完成，到位開關信號為 ON，否則為OFF； 6、在位置控制方式時，輸出位置定位完成信號，加減速時間常數(shù)； 7、設置值是表示電機從0~2000r/min的加速時間或從2000~0r/min的減速時間； 8、加減速特性是線性的到達速度范圍； 9、設置到達速度； 10、在非位置控制方式下，如果電機速度超過本設定值，則速度到達開關信號為ON，否則為OFF； 11、在位置控制方式下，不用此參數(shù)； 12、與旋轉方向無關。

采用伺服驅動器—電動機互饋對拖的測試平臺 這種測試系統(tǒng)由四部分組成，分別是三相PWM整流器、被測伺服驅動器—電動機系統(tǒng)、負載伺服驅動器—電動機系統(tǒng)及上位機，其中兩臺電動機通過聯(lián)軸器互相連接。被測電動機工作于電動狀態(tài)，負載電動機工作于發(fā)電狀態(tài)。被測伺服驅動器—電動機系統(tǒng)工作于速度閉環(huán)狀態(tài)，用來控制整個測試平臺的轉速，負載伺服驅動器—電動機系統(tǒng)工作于轉矩閉環(huán)狀態(tài)，通過控制負載電動機的電流來改變負載電動機的轉矩大小，模擬被測電機的負載變化，這樣互饋對拖測試平臺可以實現(xiàn)速度和轉矩的靈活調節(jié)，完成各種試驗功能測試。上位機用于監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行，根據(jù)試驗要求向兩臺伺服驅動器發(fā)出控制指令，同時接收它們的運行數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行保存、分析與顯示，對于這種測試系統(tǒng)，采用高性能的矢量控制方式對被測電動機和負載設備分別進行速度和轉矩控制，即可模擬各種負載情況下伺服驅動器的動、靜態(tài)性能，完成對伺服驅動器的而準確的測試。但由于使用了兩套伺服驅動器—電動機系統(tǒng)，所以這種測試系統(tǒng)體積龐大，不能滿足便攜式的要求，而且系統(tǒng)的測量和控制電路也比較復雜、成本也很高

伺服驅動回收，驅動器、放大器、啟動器回收：西門子伺服驅動器、三菱伺服驅動器、松下伺服驅動器、安川驅動器等。 其他類工控產(chǎn)品回收：基恩士產(chǎn)品（傳感器，輸入輸出模塊等）、倍加福產(chǎn)品（編碼器，傳感器，輸入輸出模塊等）。 主要回收方向：進口工控產(chǎn)品、部分國產(chǎn)產(chǎn)品。 回收流程：流程簡單，快捷。只要您有貨，一個圖片，就直接給你報價。 交易方式：方式靈活，可以選擇當面驗貨現(xiàn)金交易，也支持國家物流代收貨款業(yè)務等等，只要您方便就可以。 回收宗旨：保密，高價回收，誠信經(jīng)營，長期合作，以人為本！