詳細的前期調研，方便了預防措施的提前采用，使工期和質量得到很好的保證，道路劃線施工前期調研：

（1）施工前一定先明確是用熱熔型標線還是冷噴型標線。

（2）工程施工地址、公路等級、路面狀況、施工工期，車流及人流情況。

（3）明確是混凝土路面還是瀝青路面，是新路面標線施工還是舊線復新施工。

（4）工程量是多大?

（5）舊線復新線是不是要除線?

（6）停車場項目工程是在地上施工還是地下施工，入口處高度是多少？

客戶盡量將圖紙傳送過來或者是到施工現場進行實地考察。

施工質量

（1）采用標線專用樹脂，熱穩(wěn)定性好，干燥速度快，填料分散均勻，保證了標線的耐候性、高耐磨、抗污性和高附著力。

（2）增加內混玻璃微珠，保證了標線反光的持久性。

（3）進口機械設備的采用，配有同步定量撒播的離合撒播系統(tǒng)，使撒播與標線同步，保證了標線的反光亮度。

（4）多年的施工及管理經驗可以提供多種不同應用場景解決方案，如：社區(qū)標線解決方案，校園道路解決方案，停車場標線解決方案，城市道路標線解決方案，高速公路標線解決方案，山區(qū)道路解決方案。

為保證夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中。

涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白天的色調變壞，并產生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。

雙組分結構型道路標線的突起部分為點狀，其高度較振蕩標線的突起塊要小，分布較后者均勻，數量要大，車輪壓線時振蕩效果更為柔和，行車更為。由于不規(guī)則的點狀，使得標線在夜間具有在各個方向的反光性。