詳細的前期調研，方便了預防措施的提前采用，使工期和質量得到很好的保證，道路劃線施工前期調研：

（1）施工前一定先明確是用熱熔型標線還是冷噴型標線。

（2）工程施工地址、公路等級、路面狀況、施工工期，車流及人流情況。

（3）明確是混凝土路面還是瀝青路面，是新路面標線施工還是舊線復新施工。

（4）工程量是多大?

（5）舊線復新線是不是要除線?

（6）停車場項目工程是在地上施工還是地下施工，入口處高度是多少？

客戶盡量將圖紙傳送過來或者是到施工現場進行實地考察。

馬路劃線漆施工是特別很是緊張的，道路劃線看似粗心的細節(jié)但在詳細實行的時候要看重每個細節(jié)才是關鍵的。

1、施工的地面應沖洗干凈，不能有水漬、灰塵、油污，要保持干燥

2、把馬路劃線漆和稀釋劑混合好，攪拌均勻

3、用輥子或者刷子在地面施工就可以了

4、細致標線的寬度，線要直

5、施工前先閱讀使用說明;

6、用前將漆料與稀釋劑按要求配比調好，用多少配多少，攪拌均勻后使用;

7、施工過程保持干燥清潔，配漆后固化劑包裝桶必須蓋嚴，以免膠凝;

8、施工及干燥期間，相對濕度不得大于85%。

為保證夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中。

涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白天的色調變壞，并產生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。

車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標線涂層厚度為2mm;導向箭頭、人行預告標示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5 mm;減速振動標線涂層厚度為7.5mm;表面玻璃微珠應分布均勻，劃出的標線應有良好的視覺性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線形規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結合牢固。