報(bào)廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理
首先是報(bào)廢車不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報(bào)廢車的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償。
另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系；該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大??；以及當(dāng)事人的過錯(cuò)程度。
雖然對方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為，但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。
新形勢下一些人鉆法律的空子，對到報(bào)廢年限的車輛不辦理報(bào)廢手續(xù)、不將車上交回收公司，反而私自倒賣。一些經(jīng)營汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉，打著維修的幌子，干著倒販舊車的勾當(dāng)。對汽車拖拉機(jī)維修業(yè)缺乏有效的監(jiān)管，也為報(bào)廢車流入營運(yùn)渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此，各位車主和廣大人民群眾應(yīng)充分認(rèn)識到報(bào)廢車的嚴(yán)重危害性，認(rèn)真遵守《道路交通法》的規(guī)定，不駕駛報(bào)廢車上路行駛。各地也應(yīng)在社會(huì)上多做宣傳工作，使廣大群眾認(rèn)識到報(bào)廢車的危害性而自覺抵制。交通管理部門應(yīng)從源頭抓起，加強(qiáng)對車輛的監(jiān)管，在車輛登記、過戶、定期檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核、嚴(yán)格把關(guān)。在路面管理中，開展對報(bào)廢車輛的專項(xiàng)治理，本著發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，強(qiáng)制報(bào)廢一起的原則，堅(jiān)持重拳出擊，抬頭就打，決不手軟，在全社會(huì)形成高壓態(tài)勢，努力創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境
報(bào)廢汽車有哪些報(bào)廢流程，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件
①申請報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》一份，加蓋車主印章;
②登記并審核申請，對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》;對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)對車輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》;
③車主持《汽車報(bào)廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;
④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架(底盤)要割斷，并進(jìn)行照相、開具《報(bào)廢汽車回收證明》和支付殘值;
上面說的都是家用五座轎車和七座內(nèi)SUV的情況，不同類型汽車的強(qiáng)制報(bào)廢年限是不一樣的，下面是其他車型的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：
01 / 家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運(yùn)的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達(dá)到了60萬公里的，國家將引導(dǎo)報(bào)廢。超過15年后必須每年檢驗(yàn)2次，檢驗(yàn)不通過的，強(qiáng)制報(bào)廢(豪車報(bào)廢)。
02 / 皮卡強(qiáng)制15年必須報(bào)廢，皮卡在美國也許是民用轎車，但在中國法規(guī)一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的報(bào)廢年限)
03 / 出租車使用年限是8年;
04 / 中型出租客運(yùn)汽車使用年限是10年;
05 / 重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年;
06 / 半掛牽引車使用年限是15年;
07 / 微型載貨汽車使用年限是12年;
此外，提前報(bào)廢還有一些相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼：