斜井人車(chē)，礦用斜井人車(chē)，XRC插爪式斜井人車(chē)，XRB抱軌式斜井人車(chē)，斜井人車(chē)型號(hào)翠筱傲嚴(yán)霜，節(jié)縱孤高，無(wú)傷沖雅；紅蕖媚秋水，色雖艷麗，何損清修。

貧賤所難，不難在砥節(jié)，而難在用情；富貴所難，不難在推恩，而難在好禮。

簪纓之士，常不及孤寒之子可以抗節(jié)致忠；廟堂之士，常不及山野之夫可以料事?tīng)T理。何也？彼以濃艷損志，此以淡泊全真也。

榮寵旁邊辱等待，不必?fù)P揚(yáng)；困窮背后福跟隨，何須戚戚。

斜井人車(chē)用途：斜井人車(chē)是各類(lèi)礦山斜井運(yùn)送人員的設(shè)備之一。由絞車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，可獨(dú)立使用首車(chē)運(yùn)行，也可由首車(chē)與掛車(chē)，尾車(chē)組列運(yùn)行，有效，的運(yùn)送人員。按照制動(dòng)形式的不同，可分為插爪式(XRC)和抱軌式(XRB)兩種。

斜井人車(chē)特點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便：

斜井人車(chē)由車(chē)架，轉(zhuǎn)向器，制動(dòng)器，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)(有由配重杠桿，支座，限位板)手動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，平道鎖，聯(lián)接銷(xiāo)和球頭機(jī)構(gòu)組成。

2.制動(dòng)性強(qiáng)，乘坐

斜井人車(chē)可用絞車(chē)牽引，在傾角不大于30度的斜井中可靠運(yùn)送工作人員。也可以由頭車(chē)與尾車(chē)組合成列。若在運(yùn)送過(guò)程中一旦發(fā)生斷繩，該人車(chē)的插爪自動(dòng)降落插入軌道木枕，同時(shí)在緩沖器阻力作用下，使人車(chē)平穩(wěn)的停住，保證工作人員的。

斜井人車(chē)產(chǎn)品細(xì)節(jié)：1.坡度處理

斜井人車(chē)連接采用的球節(jié)硬連接非常有效，克服了車(chē)與車(chē)上下坡時(shí)互相沖落道，并解決了列車(chē)在有坡度，轉(zhuǎn)彎地段的連接撇勁問(wèn)題。

2.操作處理

斜井人車(chē)是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具，為了保證人員的，操作和檢修是非常重要的。

3.處理

斜井人車(chē)列車(chē)與連接引車(chē)配套使用，結(jié)構(gòu)合理，保障程度高斜井人車(chē)結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單，功能可靠，費(fèi)用低，美觀大方，易造作，適用廣

XRC型人車(chē)制動(dòng)落閘抱軌部分分為自動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成，當(dāng)牽引絞車(chē)失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車(chē)時(shí)，自動(dòng)落閘部分能夠迅速有效地工作，實(shí)現(xiàn)抱軌緩沖停車(chē)。當(dāng)人車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，人車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車(chē)運(yùn)行前方有障礙物時(shí)，可以實(shí)行手動(dòng)制動(dòng)停車(chē)，以確保乘車(chē)人員的。

XRC型插爪式斜井人車(chē)有10人的、15人的，還有20人的，我廠可根據(jù)您的需要進(jìn)行訂做。

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