煤礦用防爆挖掘機四輪一帶的保養(yǎng)

煤礦用防爆挖掘機是山重重工根據(jù)煤礦井下生產(chǎn)規(guī)則研發(fā)的一款煤礦井下專用挖掘機，符合煤礦井下使用條件，由相關(guān)部門檢驗合格下發(fā)煤礦用標(biāo)志證書MA適合煤礦井下使用，山重重工自主研發(fā)的煤礦用防爆挖掘機分為煤礦用電動挖掘機和煤礦用防爆柴油挖掘機，下面由山重重工技術(shù)不介紹一下煤礦用防爆挖掘機的主要部位四輪一帶，也是挖掘機的重要部位的保養(yǎng)。

一、支重輪

在作業(yè)中應(yīng)盡量防止支重輪長期浸泡在煤泥水中。

每天作業(yè)完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起，驅(qū)動行走馬達將履帶上的煤泥土、碎石等雜物甩掉。

冬天施工必定要堅持支重輪的枯燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結(jié)成冰，第二天作業(yè)移動煤礦用防爆挖掘機的時分，密封與冰觸摸會被劃傷導(dǎo)致漏油。

支重輪損壞會引起許多毛病，比如會行走跑偏、行走無力等。

二、托鏈輪

托鏈輪坐落X架上方，效果是堅持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導(dǎo)致履帶鏈軌不能堅持直線。

托鏈輪是一次性注入的潤滑油，假設(shè)發(fā)生漏油就只能替換新的，在作業(yè)中應(yīng)盡量防止支重輪長期浸泡在泥水中，平常要堅持X架斜面平臺的潔凈，不要讓煤泥土和碎石堆積的太多阻止托鏈輪的滾動。

三、引導(dǎo)輪

引導(dǎo)輪坐落X架的前方，它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊繃簧組成。

在作業(yè)和行走進程中要堅持引導(dǎo)輪在前方，這樣能夠防止鏈軌的反常磨損，漲緊繃簧也能夠吸收作業(yè)中路面帶來的沖擊而削減磨損。

四、驅(qū)動輪

驅(qū)動輪坐落X架的后方，因為它是直接固定設(shè)備在X架上，沒有吸震功用，假設(shè)驅(qū)動輪在前行走不只對驅(qū)動齒圈和鏈軌有反常磨損，還會對X架發(fā)生不良影響，X架或許呈現(xiàn)前期開裂等問題。

行走馬達護板能夠?qū)︸R達起到維護效果一起內(nèi)部空間也會進一些泥土和碎石，這就會磨損行走馬達的油管，煤泥土中的水份會腐蝕油管的接頭處，所以要定時翻開護板收拾里邊的污物。

五、履帶

履帶首要由履帶板和鏈軌節(jié)組成，履帶板分為規(guī)范板和加長板。規(guī)范板用于土方工況，加長板用于濕地工況。

礦山井下對履帶板的磨損嚴(yán)峻，行走時碎石有時會卡在兩塊板之間的縫隙中，當(dāng)轉(zhuǎn)至與地面觸摸時就會對兩塊板發(fā)生揉捏，履帶板就簡單發(fā)生曲折變形，長期行走也會使履帶板螺栓固定處呈現(xiàn)開裂問題。

鏈軌節(jié)是與驅(qū)動齒圈觸摸由齒圈帶動進行旋轉(zhuǎn)。履帶漲緊度過緊會形成鏈軌節(jié)、齒圈和引導(dǎo)輪前期磨損。所以依據(jù)施工路況不同，需求調(diào)理履帶張緊度。

根據(jù)不同的使用工況大家一定要認(rèn)識煤礦用防爆挖掘機的四輪一帶的主要，一定要及時保養(yǎng)，哪里發(fā)現(xiàn)問題哪里解決問題，煤礦井下專用挖掘機就找山重重工，全國首例研發(fā)、設(shè)計、制造煤礦用防爆挖掘機，適合煤礦井下專用的挖掘機。專業(yè)研發(fā)和服務(wù)團隊為您保駕護航。山重重工煤礦用防爆挖掘機型號齊全，可供各種煤礦井下巷道重使用。