建筑垃圾是指在工程中由于人為或者自然等原因產(chǎn)生的建筑廢料，包括廢渣土、棄土、淤泥以及棄料等。這些材料對(duì)于建筑本身而言是沒有任何幫助的，但卻是在建筑的過程中產(chǎn)生的物質(zhì)，需要進(jìn)行相應(yīng)的處理，這樣才能夠達(dá)到理想的工程項(xiàng)目建設(shè)，正因?yàn)槭且粋€(gè)整體的過程，所以其環(huán)節(jié)的考慮是更重要的。

目前我國建筑垃圾的主要處理方法是將其填埋地下。其危害在于：

首先是占用大量土地。僅以北京為例，據(jù)相關(guān)資料顯示：奧運(yùn)工程建設(shè)前對(duì)原有建筑的拆除，以及新工地的建設(shè)，北京每年都要設(shè)置二三十個(gè)建筑垃圾消納場，造成不小的土地壓力。

其次是造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。建筑垃圾中的建筑用膠、涂料、油漆不僅是難以生物降解的高分子聚合物材料，還含有有害的重金屬元素。這些廢棄物被埋在地下，會(huì)造成地下水的污染，直接危害到周邊居民的生活。

再次是破壞土壤結(jié)構(gòu)、造成地表沉降?，F(xiàn)今的填埋方法是：垃圾填埋8米后加埋2米土層，但土層之上基本難以重長植被。而填埋區(qū)域的地表則會(huì)產(chǎn)生沉降和下陷，要經(jīng)過相當(dāng)長的時(shí)間才能達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)

毛石混凝土一般用在基礎(chǔ)工程的多。如毛石混凝土帶形基礎(chǔ)、毛石混凝土墊層等。也有用在大體積混凝土澆筑，為了減少水泥用量減少發(fā)熱量對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的病害，在澆筑混凝土?xí)r加入一定量毛石。澆筑混凝土墻體較厚時(shí)，也參入一定量的毛石，如毛石混凝土擋土墻等。毛石混凝土施工中，參入的毛石一般為體積的 25%左右，毛石的粒徑控制在200以下；具體操作先放漿再放入毛石、保證漿體充分包裹住，毛石在結(jié)構(gòu)體空間中應(yīng)保證其布置均勻。

根據(jù)裝車形式不同，可分為不同的車型，如：前裝式、側(cè)裝式、后裝式、頂裝式、集裝箱直接上車等。為了清運(yùn)狹小小巷內(nèi)的垃圾，還需要配備人力手推車、三輪車和小型機(jī)動(dòng)車等。

目前國內(nèi)常使用的垃圾收集車包括：

1)簡易自卸式收集車

簡易自卸式收集車是國內(nèi)常用的收集車。一般分為罩蓋式自卸收集車和密封式自卸車兩種。簡易自卸式收集車一般配以叉車或鏟車，便于在車廂上方機(jī)械裝車，適宜于固定容器收集法作業(yè)。

2)活動(dòng)斗式收集車

活動(dòng)斗式收集車的車廂作為活動(dòng)敞開式貯存容器，平時(shí)大多放置在垃圾收集點(diǎn)。車廂貼地且容量大，適宜貯存裝載大件垃圾，也稱為多功能車，一般用于拖曳容器收集法作業(yè)。

3)側(cè)裝式密封收集車

側(cè)裝式密封收集車車輛內(nèi)側(cè)裝有液壓驅(qū)動(dòng)提升機(jī)構(gòu)，提升配套圓形垃圾桶，可將地面上垃圾桶提升至車廂頂部，由倒入口傾翻。倒入口有項(xiàng)蓋，隨桶傾倒動(dòng)作而啟閉。

4)后裝式壓縮收集車

后裝式壓縮收集車車廂后部開設(shè)投入口，裝配有壓縮推板裝置。通常投入口高度較低，能適應(yīng)居民中老年人和小孩倒垃圾，同時(shí)由于有壓縮推板，適應(yīng)體積大、密度小的垃圾收集。