主營(yíng)項(xiàng)目：深圳南山報(bào)廢車(chē)回收，南山區(qū)報(bào)廢車(chē)輛回收，深圳廢舊貨車(chē)收購(gòu)

公司將秉承“綠色環(huán)保、循環(huán)利用”的經(jīng)營(yíng)理念，嚴(yán)格執(zhí)行《報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》不斷推進(jìn)公司發(fā)展，努力為社會(huì)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的再生資源，減少環(huán)境污染，節(jié)約能源，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以誠(chéng)信服務(wù)社會(huì)、服務(wù)消費(fèi)者。

黃標(biāo)車(chē)是指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車(chē)輛，粗略的區(qū)分大多是于1995年及以前領(lǐng)取牌證的老車(chē)。

根據(jù)車(chē)輛注冊(cè)登記的車(chē)型型號(hào)和尾氣排放環(huán)保檢驗(yàn)合格情況， 分為環(huán)保檢驗(yàn)合格綠色標(biāo)志和黃色標(biāo)志兩種。環(huán)保標(biāo)志檢驗(yàn)合格簡(jiǎn)稱“環(huán)保標(biāo)志”，核發(fā)綠色或黃色環(huán)保標(biāo)志的汽車(chē)簡(jiǎn)稱“綠標(biāo)車(chē)”或“黃標(biāo)車(chē)”。對(duì)尾氣排放環(huán)保檢驗(yàn)符合國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的汽油車(chē)、符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車(chē)，核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志，其余車(chē)輛核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志。

報(bào)廢特點(diǎn)：

（一）報(bào)廢車(chē)輛隱患多。機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車(chē)輛和行人的。

（二）報(bào)廢車(chē)改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車(chē)輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)套牌、更新車(chē)身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車(chē)輛混雜在一起，讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。

（三）易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián)，擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車(chē)輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車(chē)，誘發(fā)交通事故。

（四）報(bào)廢車(chē)肇事無(wú)保障。報(bào)廢車(chē)輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車(chē)輛不值錢(qián)，往往棄車(chē)而逃，給交警部門(mén)偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車(chē)輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和安定。

主營(yíng)項(xiàng)目：深圳南山報(bào)廢車(chē)回收，南山區(qū)報(bào)廢車(chē)輛回收，深圳廢舊貨車(chē)收購(gòu)

公司采取了“接單—回收—注銷(xiāo)—送達(dá)—拆解—再利用”一站式服務(wù)模式，尤其是按照市場(chǎng)浮動(dòng)價(jià)格組織回收和銷(xiāo)售，贏得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同。

我們的理念是“老舊汽車(chē)終點(diǎn)站，依法報(bào)廢幸福千萬(wàn)家”，我們的策略是“誠(chéng)邀天下英才，回收汽車(chē)”，我們的信心是“車(chē)報(bào)廢，送粵車(chē)匯舊車(chē)”。