鐵姐是對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)服務(wù)人員的簡(jiǎn)稱(chēng)，她們年紀(jì)輕，形象佳，素質(zhì)高，責(zé)任心強(qiáng)，懂得簡(jiǎn)單英語(yǔ)會(huì)話(huà)和啞語(yǔ)，具備急救、緊急救援等“全能本領(lǐng)”，比照著空姐的標(biāo)準(zhǔn)，提供“免打擾服務(wù)”，在細(xì)節(jié)要求上有些還超過(guò)空姐。鐵姐是對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)服務(wù)人員的簡(jiǎn)稱(chēng)，指的是鐵路客運(yùn)火車(chē)上從事為旅客服務(wù)的人員。年齡在22～25歲之間，身高1.65米以上，相貌端莊，學(xué)歷在高中以上，甚至是大學(xué)生;懂得簡(jiǎn)單英語(yǔ)會(huì)話(huà)和啞語(yǔ)，具備急救、緊急救援等“全能本領(lǐng)”，這便是武廣高鐵列車(chē)上的 “鐵姐”，她們比照著空姐的標(biāo)準(zhǔn)，提供“免打擾服務(wù)”，在細(xì)節(jié)要求上有些還超過(guò)空姐。武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)通后，在350公里時(shí)速“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組上的“鐵姐”將成為另一道靚麗的“風(fēng)景線”。

乘務(wù)員是對(duì)交通運(yùn)輸工具上服務(wù)人員的概稱(chēng)，是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員，如列車(chē)乘務(wù)員、公交乘務(wù)員、空中乘務(wù)員等。乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保旅客出行舒適與，并及時(shí)處理旅途中的各種突發(fā)事件。隨著我國(guó)，交通行業(yè)的快速發(fā)展，尤其是高鐵、民航的快速發(fā)展，高鐵乘務(wù)，與空中乘務(wù)就成了當(dāng)下比較熱門(mén)的職業(yè)。乘務(wù)員是對(duì)在公共交通運(yùn)輸工具上的旅客提供服務(wù)的專(zhuān)業(yè)人員的統(tǒng)稱(chēng)，根據(jù)我國(guó)已建成交通工具的分類(lèi)可以分為：鐵路乘務(wù)、公交乘務(wù)、空中乘務(wù)三大類(lèi)型。

21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來(lái)完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年，中國(guó)的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國(guó)人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。據(jù)中國(guó)十三家媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示，在中國(guó)的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長(zhǎng)期的豐富經(jīng)驗(yàn)，一切從學(xué)生的未來(lái)就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開(kāi)設(shè)了廣闊專(zhuān)業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門(mén)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)。

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國(guó)列車(chē)還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車(chē)組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車(chē)組正在研發(fā)。目前，中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)全、集成能力科學(xué)、運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)、運(yùn)行速度、在建規(guī)模的國(guó)家。舉世矚目的中國(guó)高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期，以致高貴、典雅的列車(chē)乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏。