空中乘務(wù)

課程設(shè)置：理論，計算機(jī)應(yīng)用、民航概論、民航航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、空乘英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、客艙服務(wù)。形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞餐飲服務(wù)等。培養(yǎng)目標(biāo)：精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)、能熟練掌握所學(xué) 專業(yè)技能；有較高的外語水平、能為乘客提供優(yōu)質(zhì)、、快捷的空中服務(wù)，培養(yǎng)適合民用航空事業(yè)的需求和發(fā)展的空中乘務(wù)和空中員、VIP貴賓室等地面服務(wù)工作人員。

民航物流

課程設(shè)置：商務(wù)禮儀、現(xiàn)代物流專業(yè)英語、物流概論、物流運(yùn)輸 與配送管理、國際物流與商務(wù)、物流法規(guī)教程、公共航空運(yùn)輸概論、國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)、航空運(yùn)輸?shù)乩斫坛?、機(jī)場運(yùn)營管理、運(yùn)輸管理學(xué)、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)實(shí)務(wù)等。培養(yǎng)目標(biāo)：適應(yīng)現(xiàn)代物流管理需要，具有系統(tǒng)的物流管理 基礎(chǔ)理論和專業(yè)技能、較強(qiáng)的航空運(yùn)輸管理實(shí)踐能力、較扎實(shí)的民航運(yùn)輸專業(yè)知識和民航運(yùn)輸管理高級應(yīng)用型人才。主要從事機(jī)場客運(yùn)、貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)崗位、航空物流公司、民航快遞公司、貨物檢查工作。

高鐵乘務(wù)

課程設(shè)置：旅游心理學(xué)、鐵路客運(yùn)英語、鐵路概論、鐵路乘務(wù)服務(wù)、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、商務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、導(dǎo)游業(yè)務(wù)、客運(yùn)乘務(wù)員教程、客運(yùn)乘務(wù)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識、鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則。培養(yǎng)目標(biāo)：適應(yīng)現(xiàn)代高速鐵路、城際列車等鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要，學(xué)生畢業(yè)后主要從事高速列車的乘務(wù)工作，也可在鐵道運(yùn)輸部門（國營、地方、城際鐵路）從事行車調(diào)度、貨運(yùn)及客運(yùn)組織等工作。

行業(yè)好，教學(xué)與市場接軌。我校通觀鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和需求，經(jīng)過對全國多家鐵路企事業(yè)單位進(jìn)行調(diào)研，特開設(shè)以下優(yōu)勢專業(yè)方向。和諧號高鐵乘務(wù)、動車乘務(wù)、高級乘服員及列車員、鐵路物流管理等。就業(yè)好，成就金領(lǐng)人生。到2013年中國將新增4萬多名鐵乘服務(wù)崗位，鐵路乘務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬人，規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測算，未來二十年我國至少需要鐵乘類人才50萬人。我校以全國各大鐵路局為依托，定業(yè)、定向、定點(diǎn)、訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務(wù)人才。工資高，畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。 從國際國內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國內(nèi)各大鐵路局乘務(wù)人員平均年薪在6--8萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。