隨著鐵路局勢(shì)的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ),鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵,批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃,全國(guó)大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才。
鐵姐是對(duì)動(dòng)車組列車服務(wù)人員的簡(jiǎn)稱,她們年紀(jì)輕,形象佳,素質(zhì)高,責(zé)任心強(qiáng),懂得簡(jiǎn)單英語會(huì)話和啞語,具備急救、緊急救援等“全能本領(lǐng)”,比照著空姐的標(biāo)準(zhǔn),提供“免打擾服務(wù)”,在細(xì)節(jié)要求上有些還超過空姐。鐵姐是對(duì)動(dòng)車組列車服務(wù)人員的簡(jiǎn)稱,指的是鐵路客運(yùn)火車上從事為旅客服務(wù)的人員。年齡在22~25歲之間,身高1.65米以上,相貌端莊,學(xué)歷在高中以上,甚至是大學(xué)生;懂得簡(jiǎn)單英語會(huì)話和啞語,具備急救、緊急救援等“全能本領(lǐng)”,這便是武廣高鐵列車上的 “鐵姐”,她們比照著空姐的標(biāo)準(zhǔn),提供“免打擾服務(wù)”,在細(xì)節(jié)要求上有些還超過空姐。武廣鐵路客運(yùn)專線開通后,在350公里時(shí)速“和諧號(hào)”動(dòng)車組上的“鐵姐”將成為另一道靚麗的“風(fēng)景線”。
乘務(wù)員是對(duì)交通運(yùn)輸工具上服務(wù)人員的概稱,是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員,如列車乘務(wù)員、公交乘務(wù)員、空中乘務(wù)員等。乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保旅客出行舒適與,并及時(shí)處理旅途中的各種突發(fā)事件。隨著我國(guó),交通行業(yè)的快速發(fā)展,尤其是高鐵、民航的快速發(fā)展,高鐵乘務(wù),與空中乘務(wù)就成了當(dāng)下比較熱門的職業(yè)。乘務(wù)員是對(duì)在公共交通運(yùn)輸工具上的旅客提供服務(wù)的專業(yè)人員的統(tǒng)稱,根據(jù)我國(guó)已建成交通工具的分類可以分為:鐵路乘務(wù)、公交乘務(wù)、空中乘務(wù)三大類型。
當(dāng)然,想要當(dāng)鐵姐并非容易之事。據(jù)介紹,這些姑娘都經(jīng)受了史上嚴(yán)格的鐵路乘務(wù)員培訓(xùn),對(duì)她們的要求幾近苛刻。比如,鐵姐和旅客說話時(shí),上身必須前傾15度,和旅客保持30厘米的距離;微笑時(shí),只露出8顆牙齒,因?yàn)檫@是燦然的笑容;甚至連手上戴的手表都有限制,工作時(shí)她們只能戴表盤小于2厘米的手表,以給旅客留下優(yōu)雅內(nèi)斂的印象。