隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才。

鐵姐是對(duì)動(dòng)車組列車服務(wù)人員的簡(jiǎn)稱，她們年紀(jì)輕，形象佳，素質(zhì)高，責(zé)任心強(qiáng)，懂得簡(jiǎn)單英語會(huì)話和啞語，具備急救、緊急救援等“全能本領(lǐng)”，比照著空姐的標(biāo)準(zhǔn)，提供“免打擾服務(wù)”，在細(xì)節(jié)要求上有些還超過空姐。鐵姐是對(duì)動(dòng)車組列車服務(wù)人員的簡(jiǎn)稱，指的是鐵路客運(yùn)火車上從事為旅客服務(wù)的人員。年齡在22～25歲之間，身高1.65米以上，相貌端莊，學(xué)歷在高中以上，甚至是大學(xué)生;懂得簡(jiǎn)單英語會(huì)話和啞語，具備急救、緊急救援等“全能本領(lǐng)”，這便是武廣高鐵列車上的 “鐵姐”，她們比照著空姐的標(biāo)準(zhǔn)，提供“免打擾服務(wù)”，在細(xì)節(jié)要求上有些還超過空姐。武廣鐵路客運(yùn)專線開通后，在350公里時(shí)速“和諧號(hào)”動(dòng)車組上的“鐵姐”將成為另一道靚麗的“風(fēng)景線”。

乘務(wù)員是對(duì)交通運(yùn)輸工具上服務(wù)人員的概稱，是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員，如列車乘務(wù)員、公交乘務(wù)員、空中乘務(wù)員等。乘務(wù)員的主要職責(zé)是為乘客提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保旅客出行舒適與，并及時(shí)處理旅途中的各種突發(fā)事件。隨著我國(guó)，交通行業(yè)的快速發(fā)展，尤其是高鐵、民航的快速發(fā)展，高鐵乘務(wù)，與空中乘務(wù)就成了當(dāng)下比較熱門的職業(yè)。乘務(wù)員是對(duì)在公共交通運(yùn)輸工具上的旅客提供服務(wù)的專業(yè)人員的統(tǒng)稱，根據(jù)我國(guó)已建成交通工具的分類可以分為：鐵路乘務(wù)、公交乘務(wù)、空中乘務(wù)三大類型。

當(dāng)然，想要當(dāng)鐵姐并非容易之事。據(jù)介紹，這些姑娘都經(jīng)受了史上嚴(yán)格的鐵路乘務(wù)員培訓(xùn)，對(duì)她們的要求幾近苛刻。比如，鐵姐和旅客說話時(shí)，上身必須前傾15度，和旅客保持30厘米的距離；微笑時(shí)，只露出8顆牙齒，因?yàn)檫@是燦然的笑容；甚至連手上戴的手表都有限制，工作時(shí)她們只能戴表盤小于2厘米的手表，以給旅客留下優(yōu)雅內(nèi)斂的印象。