1、進(jìn)行出車(chē)前的檢查工作，確認(rèn)各部位正常后，檢查各操縱手柄是否置于中間，若停機(jī)放置的時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)先用手油泵向燃油系統(tǒng)中注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺釘，以排空燃油系統(tǒng)中的氣體。起動(dòng)時(shí)，打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，接通總電源，按下起動(dòng)鑰匙旋轉(zhuǎn)即可起動(dòng)。若首次起動(dòng)失敗，須等待2～5鐘后再作第二次起動(dòng)，如三次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止起動(dòng)，找出原因，排除故障后再行起動(dòng)。每次起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)12秒。

3.減速機(jī)全封閉，避免泥沙進(jìn)入減速器從而損壞減速器這一問(wèn)題。

4.雙向攪拌，攪拌更均勻，用途范圍更廣，適用于多種場(chǎng)合不易側(cè)翻。

5.兩個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，動(dòng)力足。

6.不加黃油，只需要加齒油，斗齒結(jié)構(gòu)采用組合接式斗齒，結(jié)構(gòu)合理，更換方便，成本低廉，所有接都采用高科技接技術(shù)，可避開(kāi)高應(yīng)力區(qū)接應(yīng)力，減少接變形，提高構(gòu)建可靠性。

7.雙液壓散熱系統(tǒng)，更加經(jīng)久耐用。

8.液壓油缸采用組合密封，帶緩沖，雙球鉸油缸，密封性好，可減少壓力脈沖，減少對(duì)工作裝置的沖擊，并補(bǔ)償空間制造誤差。

9.錫柴，玉柴，全柴多種發(fā)動(dòng)機(jī)形態(tài)，可定制選擇。

10.變速箱設(shè)計(jì)靈活，便于維修。

11.以圖片或的形式進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)

12.提供機(jī)械消費(fèi)的注意事項(xiàng)，就包括了保養(yǎng)及正確的消費(fèi)方法

13.方便快捷自動(dòng)上料自動(dòng)攪拌工作者只需坐在裝載機(jī)的駕駛室操作

現(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車(chē)，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過(guò)程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時(shí)也增加能耗

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述混凝土施工過(guò)程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能，提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過(guò)下列措施來(lái)實(shí)現(xiàn)