隨著病毒的侵襲，各地企事業(yè)單位延遲復工時間，在出口貿(mào)易方面，由于受疫情的影響，國外對來自中國的出口商品提出限制性條件，因而盡管企業(yè)順利生產(chǎn)，在出口方面也將會受到多重限制條件的考驗，而出口運輸也是受其影響，如：海關嚴查、貨物、船期延后、清關時長增加、運輸費用上漲等情況。

海關檢查方面問題不是很大：

1、只要不運送國際運輸協(xié)會禁止運送的貨物，如：鮮食、動植物、易燃易爆品、一切粉末、液體、疫情期間禁運的包括口罩，相關酒精、酒精棉、體溫計、護目鏡、隔離服等。

2、貨物的裝箱清單要盡量詳細，不可瞞報漏報，降低海關檢查率。

3、實木包裝不可有樹皮、蟲眼、發(fā)霉、水印等情況

船期方面也受到了一定的影響：

正常來說中國海運到新加坡，散貨固定每周周三、周六裝柜，周五、一開船；大概10-12天左右到門；整柜根據(jù)貨物實際情況，安排快的船期，一般周二開大船，到門時間一般比散貨快兩天左右。

如遇海關查柜，時效會延遲一些到門，正常來說清單詳細且合理一般是不會檢查。

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我司是統(tǒng)一報價，報價包含中國報關費，海運費，熏蒸費，文件費，碼頭費，目的港清關費，派送費，具體價格視商品的數(shù)量，性質(zhì)，船期，收貨地址而定。

注意：海運報價不含目的港進口稅費，海關查驗費用實報實銷，送貨不含卸貨。如需其他增值服務，如卸貨，搬進家里，安裝等，需具體落實收費標準。

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注意：易碎品請自行做好包裝，建議打木架或木箱。

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