智能壓力校驗(yàn)儀由于其簡(jiǎn)便易操作、性能穩(wěn)定、讀數(shù)直觀等優(yōu)點(diǎn)，已被廣大儀表工作者認(rèn)可。是國(guó)內(nèi)早研制和生產(chǎn)智能壓力校驗(yàn)儀的企業(yè)之一，產(chǎn)品從1986年的代已發(fā)展到現(xiàn)在的第六代，產(chǎn)品性能不斷完善，品種也由單一的氣壓表增加到液壓表、有源表、真空表，公司在智能壓力校驗(yàn)儀開(kāi)發(fā)和制造方面積累了許多成功的經(jīng)驗(yàn)。智能壓力校驗(yàn)儀是經(jīng)過(guò)廣大儀表工作人員多年研究、制造智能數(shù)字式壓力計(jì)的結(jié)晶。儀表充分采納了客戶(hù)在實(shí)際操作過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)之建議，并合理、靈活運(yùn)用微電腦、集成、激光等技術(shù)，確保了儀表的準(zhǔn)確性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。可用于實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)在線檢測(cè)、校驗(yàn)壓力變送器、彈簧管式普通（精密）壓力表、壓力控制器等0.05級(jí)可傳遞壓力儀器，是客戶(hù)理想壓力標(biāo)準(zhǔn)器具的選擇。

智能壓力校驗(yàn)儀液壓壓力不穩(wěn)或不能正常造壓

原因：

1.油箱油量不足。

2.運(yùn)輸時(shí)管路接頭處損壞有泄漏。

3.快速接頭“○"型圈密封損壞。

4.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。

處理方法：

1.松開(kāi)油箱帽或給油箱加油。

2.擰緊管路接頭。

3.更換“○"型圈。

4.反復(fù)抽動(dòng)充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。

處理方法：應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓，造壓泵有空壓的感覺(jué)。

1、壓力變送器具有工作可靠、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)；

2、專(zhuān)用V/I集成電路，外圍器件少，可靠性高，維護(hù)簡(jiǎn)單、輕松，體積小、重量輕，安裝調(diào)試極為方便；

3、鋁合金壓鑄外殼，三端隔離，靜電噴塑保護(hù)層，堅(jiān)固耐用；

4、4-20mA DC二線制信號(hào)傳送，抗干擾能力強(qiáng)，傳輸距離遠(yuǎn)；

5、LED、LCD、指針三種指示表頭，現(xiàn)場(chǎng)讀數(shù)十分方便?？捎糜跍y(cè)量粘稠、結(jié)晶和腐蝕性介質(zhì)；

6、高準(zhǔn)確度，高穩(wěn)定性。除進(jìn)口原裝傳感器已用激光修正外，對(duì)整機(jī)在使用溫度范圍內(nèi)的綜合性溫度漂移、非線性進(jìn)行精細(xì)補(bǔ)償。

變送器的測(cè)量誤差按準(zhǔn)確度等級(jí)進(jìn)行劃分，不同的準(zhǔn)確度對(duì)應(yīng)不同的基本誤差限(以滿(mǎn)量程輸出的百分?jǐn)?shù)表示)。實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)測(cè)量誤差的控制要求并本著使用經(jīng)濟(jì)的原則進(jìn)行選擇。

測(cè)量介質(zhì)溫度應(yīng)處于變送器工作溫度范圍內(nèi)，如超溫使用，將會(huì)產(chǎn)生較大的測(cè)量誤差并影響變送器的使用壽命；在壓力變送器的生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)對(duì)溫度影響進(jìn)行測(cè)量和補(bǔ)償，以確保其受溫度影響產(chǎn)生的測(cè)量誤差處于準(zhǔn)確度等級(jí)要求的范圍內(nèi)。在溫度較高的場(chǎng)合，可以考慮選擇高溫型壓力變送器或采取安裝冷凝管、散熱器等輔助降溫措施。