汽車焊接車間諧波治理之靜止無(wú)功發(fā)生器

近年來(lái)，諧波問題對(duì)工廠企業(yè)加工生產(chǎn)的影響日益嚴(yán)重，已成為一個(gè)亟待解決的電能質(zhì)量問題。就目前而言，諧波治理的方式有串連電抗器、使用有源濾波器以及使用靜止無(wú)功發(fā)生器等，那么接下來(lái)，小庫(kù)就以汽車焊接車間為例，為您介紹汽車焊接車間諧波治理之靜止無(wú)功發(fā)生器。

靜止無(wú)功發(fā)生器又簡(jiǎn)稱為SVG，是一種通過其內(nèi)的電力半導(dǎo)體橋式變流器以自換相的形式倆警醒實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的對(duì)諧波電流和無(wú)功損耗進(jìn)行補(bǔ)償?shù)难b置。它相比于電容器串連電抗器、晶閘管控制電抗器等傳統(tǒng)的SVC具有巨大的優(yōu)勢(shì)。

針對(duì)汽車焊接車間的諧波問題，小庫(kù)推薦您使用CKKBSVG，因?yàn)閹?kù)克庫(kù)伯系列SVG具有一下優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

補(bǔ)償效率高：使用靜止無(wú)功發(fā)生器進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償時(shí)，采用電源模塊的補(bǔ)償方式，能夠有效地將功率因數(shù)提高到0.98以上。

響應(yīng)速度快：SVG的響應(yīng)速度相比與其他補(bǔ)償裝置進(jìn)行一次補(bǔ)償需要200毫秒左右的來(lái)說，靜止無(wú)功發(fā)生器擁有5-20毫秒就能完成一次補(bǔ)償?shù)某祉憫?yīng)速度。能夠適應(yīng)負(fù)荷變化快的焊接場(chǎng)所。

濾除諧波：可針對(duì)不同頻次的諧波進(jìn)行無(wú)差別濾除，可消除60%左右的諧波，并且本身不會(huì)產(chǎn)生諧波，也不會(huì)出現(xiàn)諧波放大，造成諧振現(xiàn)象。

上面，小庫(kù)為您介紹了汽車焊接車間諧波治理之靜止無(wú)功發(fā)生器，接下來(lái)小庫(kù)為您分析介紹汽車焊接車間三種諧波治理裝置的對(duì)比分析。

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