華晟叉車&中大叉車租賃作為國內(nèi)的專業(yè)叉車服務(wù)企業(yè)，對擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪，通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的7個直營店（煙臺開發(fā)區(qū)/煙臺棲霞桃村/煙臺龍口/煙臺招遠(yuǎn)/青島即墨/青島膠州/青島開發(fā)區(qū)/青島萊西/威海環(huán)翠區(qū)）提供叉車銷售，叉車物流設(shè)備租賃，叉車配件批發(fā)直銷，叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換，叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢，叉車操作與培訓(xùn)，叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等，先后通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)真和OSH18001職業(yè)健康管理體系，同時也是中國二手叉車流通國家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè)，具備專業(yè)的服務(wù)管理結(jié)構(gòu)和的維修管理資質(zhì)。30000余種的庫存配件包括：發(fā)動機(jī)、變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實心尼龍聚氨酯輪胎、機(jī)油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機(jī)、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價比的韓國叉車進(jìn)口配件供應(yīng)服務(wù)；奉行EHS場內(nèi)作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識習(xí)慣化，480臺的租賃叉車車隊包含了倉儲搬運(yùn)電動堆高車，電動牽引車，電動托盤車，電動揀選車，高位揀選車，三向人上型人下型電動叉車，四向叉車，平衡重電動叉車柴油叉車，側(cè)面叉車，高位倉儲叉車，大噸位柴油叉車，高空作業(yè)剪式平臺，曲臂車，直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備，在此基礎(chǔ)上延長租賃產(chǎn)品線，提供液壓車租賃，叉車屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉(zhuǎn)器，傾翻叉，旋轉(zhuǎn)推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機(jī)，貨架，托盤，二手叉車租賃等，維修服務(wù)按照外包維修和 現(xiàn)場應(yīng)急維修，返廠綜合維修-再制造等進(jìn)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過20余名的專業(yè)叉車維修技術(shù)團(tuán)隊和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫運(yùn)營，快捷的市場服務(wù)響應(yīng)速度，全年365天服務(wù)保障，1小時服務(wù)響應(yīng)，2小時常規(guī)故障解決，未來8小時不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車置換與環(huán)保改裝，叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費(fèi)培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項目，解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費(fèi)用管理投入損耗問題，為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為半島區(qū)域的客戶提供創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。

叉車作為工業(yè)搬運(yùn)車輛，廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車每天頻繁的使用必定會使得一些零件磨損，所以保養(yǎng)和維修也是必不可少的，內(nèi)燃叉車一般由門架、行走、電氣、液壓、操縱、動力、變速、車架以及轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)組成。各個系統(tǒng)相互聯(lián)系，任何一個系統(tǒng)出現(xiàn)問題，都會影響叉車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至帶來隱患。但在日常使用中，檢查和保養(yǎng)往往易被忽視，盡早發(fā)現(xiàn)問題并及時給予解決。從而達(dá)到改善配件的工作條件、建輕配件的磨損、消除隱患、防止事故以保證作業(yè)，同時避免早期損傷，延長使用壽命，使各種配件和總成保持良好的技術(shù)狀況。在運(yùn)行中，降低油料的消耗、零配件的磨損和損壞，盡可能地延長政整車或各總成的大修間隔里程，并減少叉車的噪聲和對環(huán)境的污染。

柴油叉車保養(yǎng)周期

1、一級保養(yǎng)時間為發(fā)動動機(jī)累計運(yùn)轉(zhuǎn)150小時，每年工作時間不足150小時的內(nèi)燃叉車，每年進(jìn)行一次一級保養(yǎng)。

2、二級保養(yǎng)時間為間隔為450小時，三個工作時間不足450小時的叉車，每三年進(jìn)行一次二級保養(yǎng)。

二、日常保養(yǎng)內(nèi)容

柴油叉車需要保養(yǎng)的內(nèi)容項目相對于電動叉車來說是要多許多，按其作業(yè)性質(zhì)區(qū)分，主要工作有清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等。內(nèi)容如下：

1、清潔，清潔工作是提高保養(yǎng)質(zhì)量，減輕機(jī)件磨損和降低油料、材料消耗的基礎(chǔ)，并為檢查、緊定、調(diào)整和潤滑做好準(zhǔn)備。清潔的工作總的要求有：外觀整潔，發(fā)動機(jī)及各總成部件和隨車工具無油污，各濾清器工作正常，液壓油、機(jī)油無污染，各管路暢通無阻。

2、檢查。檢查是通過檢視、測量、試驗和其它主法，來確定的各總成、部件技術(shù)性能是否正常，工作是否可靠，機(jī)件有無變異和損壞，為正確使用、保管和維修提供可靠的依據(jù)。檢查工作總的要求是：發(fā)動機(jī)和各總成、部件狀態(tài)正常，機(jī)件齊全可靠，各連接、緊固件完好。

3、緊定。由于叉車在工作中的顛簸、震動、機(jī)件熱脹冷縮等各種原因，各個部位的緊固件緊固程度會發(fā)生一些變化，甚至松動，脫落、損壞和丟失。緊固工作總的要求是：發(fā)動機(jī)和各總成、部件狀態(tài)正常，機(jī)件齊全可靠，各部連接、緊固件完好，確保作業(yè)的、可靠。

4、調(diào)整。調(diào)整工作是恢復(fù)叉車良好技術(shù)和確保零配件間正常配合的重要工作，調(diào)整工作的好壞，直接影響叉車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。所以，調(diào)整工作必須根據(jù)實際情況及時進(jìn)行。調(diào)整工作的總得要求是，熟悉各零配件的調(diào)整技術(shù)要求，按照正常的調(diào)整方法，步驟，認(rèn)真、細(xì)致地進(jìn)行調(diào)整。

5、潤滑。潤滑工作是保證叉車正常可靠工作，延長使用壽命的重要工作，主要針對發(fā)動機(jī)、齒輪箱、液壓輪內(nèi)部和傳動部件，以及軸承潤滑等。但在更換或加注新油時，不要使用不同型號的潤滑油。潤滑的配件有以下：散熱器、轉(zhuǎn)向主銷、車輪軸承、傾斜缸銷、自由起升導(dǎo)桿、起升鏈條、后橋支撐、水泵傳動齒輪、發(fā)動機(jī)油底殼、轉(zhuǎn)向液壓缸、傾斜缸銷、儲液箱、終端減速器殼、門架支撐、傳動軸、差速器殼。對潤滑工作總的要求是：按不同地區(qū)季節(jié)，正確選擇用潤滑劑品種，加油的油品和工具應(yīng)該清潔，加油口和油嘴應(yīng)該拭擦干凈，加注量應(yīng)該符合要求。除去主要總成發(fā)生故障必須解體外，一般不得對其解體。

叉車保養(yǎng)的種類可以分為磨合期保養(yǎng)、日常保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、封存叉車保養(yǎng)和定期保養(yǎng)等5種。

1、磨合期保養(yǎng)是指新出廠或大修后的叉車，在規(guī)定的作業(yè)時間內(nèi)的使用磨合，稱為叉車磨合期。

2、日常保養(yǎng)是以清潔叉車和外部檢查為主要內(nèi)容的保養(yǎng)內(nèi)容。其中包括了使用前檢查、工作中檢查和回庫后的保養(yǎng)。具體在本站的叉車日常維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容有具體的說明。

3、封存叉車保養(yǎng)是指當(dāng)預(yù)計叉車三個月以上不使用了，就進(jìn)行封存。封存的叉車技術(shù)狀態(tài)必須良好。封存前應(yīng)根據(jù)不同車況進(jìn)行相應(yīng)種類和級別的保養(yǎng)，達(dá)到技術(shù)狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)。新車、大修車或發(fā)動機(jī)大修后的叉車，一般應(yīng)完成磨合期后再封存。

4、換季保養(yǎng)，幾全年低氣溫在268K（-5度）以下地區(qū)，在入夏和入冬前必須對叉車進(jìn)行換季保養(yǎng)。

5、叉車定期保養(yǎng)可以說是叉車保養(yǎng)項目中至關(guān)重要的一項，具體如下：

1）、日常維護(hù)，每班工作后；

2）、一級技術(shù)保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)累計運(yùn)轉(zhuǎn)150小時后，每年工作時間不足150小時的內(nèi)燃叉車每年進(jìn)行一次一級保養(yǎng)；

3）、二級技術(shù)保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)累計運(yùn)轉(zhuǎn)450小時后，每三年工作時間不足450小時的內(nèi)燃叉車，每三年進(jìn)行一次二級保養(yǎng)。

驅(qū)動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

、離合器打滑或者不分離，分析故障原因有：

1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞，這個處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片;2、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面，這個處理的辦法是把分泵總成推桿長度調(diào)短;3、分離軸承自由行程太大，這個處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長;4、油路中有空氣，這個處理辦法就是把油路里面的空氣排掉;

第二、變速箱內(nèi)有異常響聲，分析故障原因有：

1、齒輪磨損過度或者軸承損壞，這個處理的辦法是更換齒輪或者更換軸承;2、變速箱里面有雜物，處理的辦法就是排除雜物。

起升系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

、門架傾斜時候不同步，分析故障原因是因為兩個傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調(diào)節(jié)2個傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。

第二、空載時門架不能起升，這個是因為多路閥溢流小孔堵塞，通過清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

第三、貨叉門架下降速度太快，這個是因為進(jìn)油口限速閥不起作用，這個只需要修理限速閥就可以了。

第四、貨叉門架自動下降，這個是因為油缸液壓油不足造成的，處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。

制動系統(tǒng)常見的故障及處理辦法：

、兩輪不能同時制動，分析故障原因有：

1、兩制動器的間隙不等或者制動器的管路堵塞，這個調(diào)整兩制動器的間隙或者疏通管路;2、制動鼓內(nèi)有油污或者制動蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動蹄;3、制動管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動管路的空氣。