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武漢卓一爾航空

主營:AOPA機長駕駛員培訓,飛機廠家直銷,遙控金屬探測器

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沈陽機場設(shè)計與建設(shè),擁有技術(shù)精湛的飛行團隊

2021-06-23 06:00:01  900次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

直升機作為20世紀航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一,極大的拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機是典型的軍民兩用產(chǎn)品,可以廣泛的應(yīng)用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領(lǐng)域。

直升機的時速可達300km/h以上,俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米(世界紀錄為12450m),一般航程可達600~800km左右。攜帶機內(nèi)、外副油箱轉(zhuǎn)場航程可達2000km以上。根據(jù)不同的需要直升機有不同的起飛重量。當前世界上投入使用的重型直升機的是俄羅斯的米-26(起飛重量達56t,有效載荷20t)。當前實際應(yīng)用的是機械驅(qū)動式的單旋翼直升機及雙旋翼直升機,其中又以單旋翼直升機數(shù)量多。

私人飛機慢慢出現(xiàn),考個飛機駕照怎么樣?眼下,有不少年輕人正在做著這種嘗試,即使他們沒有自己的飛機,但拿個飛機駕照找工作要容易些。許多人都想躍躍欲試拿一個私用飛機駕駛員執(zhí)照,成為了一名準飛行教練。武漢卓一爾航空,長期提供AOPA機長駕駛員培訓,飛機廠家直銷,遙控金屬探測器。

AOPA駕駛執(zhí)照的培訓主要分為模擬、理論和以及室外實地操作飛行三個部分。學員需要學習系統(tǒng)組成、航空法規(guī)、氣象學、航空器空氣動力學基礎(chǔ)和飛行原理、通用應(yīng)急操作程序、空中交通管制等理論知識。另外,在室外實際操作之前還需要利用模擬軟件進行模擬飛行,等到模擬飛行熟練之后再進行實地飛行訓練。

飛行駕駛員執(zhí)照的培訓,理論性、技術(shù)性和綜合性要求很高。在培訓中,首先要學習飛行理論和飛行操作技術(shù),在老師的帶領(lǐng)下學生要學習與飛行相關(guān)的地理、機械等理論內(nèi)容。要認識飛機構(gòu)造、進行飛行技術(shù)學習和實際高空飛行演練。然后,通過國家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實踐考試。理論考試滿分為100分,80分合格;實踐考試由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個部分組成。如果以上考試獲得通過,飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求,就可以申請民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”,將得到民航總局頒發(fā)的國際承認的飛行駕駛執(zhí)照。

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