電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上,所以應注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油,保持良好潤滑,電梯就不會在運行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。注意電梯的觸板或光幕型的觸板開關線的檢查,因為電梯開關門的頻率較高,會使開關線受損,這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查,該換的就要提前換,不要讓用戶因門的問題對電梯產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。
手柄開關操縱,電梯司機在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關,實現(xiàn)電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態(tài)。 按鈕控制電梯:是一種簡單的自動控制電梯,具有自動平層功能,常見有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。 信號控制電梯,這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層,自動開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動停層,順向截停和自動換向等功能。 集選控制電梯,是一種在信號控制基礎上發(fā)展起來的全自動控制的電梯,與信號控制的主要區(qū)別在于能實現(xiàn)無司機操縱。 并聯(lián)控制電梯,2~3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕,電梯本身都具有集選功能。 群控電梯,是用微機控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。
現(xiàn)代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
電動扶梯和升降機都是垂直運輸行人的交通工具。兩者各有長處,通常會在不同的場合使用。與升降機相比,電動扶梯所占空間較多,而且行走速度(特別是垂直速度)相對十分緩慢。但是因為電動扶梯是連續(xù)運作,不像升降機般乘客要等轎箱到來,因此扶梯的總載客量高很多。在人流很高,而垂直距離不長的地方,例如商場和車站,一般都會使用電動扶梯。至于人流較少,但垂直距離大的場合,例如辦公室大樓,則多數(shù)使用升降機。