電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國(guó)家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的系數(shù)都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)斷的。電梯的系數(shù)是很高的，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股的話，這臺(tái)電梯就會(huì)被停用，待更換鋼絲繩以后再投入使用。

在2012年7月1日以后節(jié)能改造報(bào)驗(yàn)的自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道，必須執(zhí)行新國(guó)標(biāo)、新檢規(guī)的相關(guān)要求。 選用的自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道的控制系統(tǒng)或節(jié)能系統(tǒng)需取得滿足新國(guó)標(biāo)、符合新的型式試驗(yàn)規(guī)程和檢驗(yàn)規(guī)程要求的型式試驗(yàn)合格證。 控制系統(tǒng)或節(jié)能系統(tǒng)中采用的PESSRAE也應(yīng)取得相關(guān)的型式試驗(yàn)認(rèn)證。 對(duì)于在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道而言，除了國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局——質(zhì)檢特函〔2012〕28號(hào)文“關(guān)于貫徹實(shí)施自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道新版標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)規(guī)則有關(guān)事宜的通知”中明確關(guān)于“防碰擋板”、“防夾裝置”、“扶手帶下緣距離”、“使用須知”和“制停距離”等項(xiàng)目的整改外。為了更有效地實(shí)現(xiàn)“非操縱逆轉(zhuǎn)”、“梯級(jí)或踏板的缺失”、“制停距離監(jiān)測(cè)”等保護(hù)功能，可增加PESSRAE裝置。 一般而言，PESSRAE裝置包括一個(gè)專用的開關(guān)電源、一塊電路板、六個(gè)傳感器（分別用于主鏈輪測(cè)速及非操逆轉(zhuǎn)檢測(cè)、扶手測(cè)速、梯級(jí)或踏板遺失監(jiān)測(cè)）以及七個(gè)“開關(guān)”（分別用于抱閘打開監(jiān)測(cè)、檢修蓋板打開監(jiān)測(cè)和附加制動(dòng)器動(dòng)作監(jiān)測(cè)）。

自動(dòng)扶梯無(wú)嚴(yán)格分類方法，一般是分輕型和重型兩類，也有按自動(dòng)扶梯的裝飾分為透明無(wú)支撐、全透明有支撐、半透明或不透明有支撐，室外用自動(dòng)扶梯等種類。 按輸送能力分為不同的梯級(jí)寬度、抬升高度和傾斜角度。輸送能力以每小時(shí)運(yùn)送乘客的數(shù)量劃分。 按驅(qū)動(dòng)辦法分為端部驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)扶梯（或稱鏈條式自動(dòng)扶梯）和中間驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)扶梯（或稱齒條式自動(dòng)扶梯）。 按形態(tài)分為有載人的梯階式和大超市內(nèi)適用于手推車的斜坡式。 按運(yùn)行頻率分為有等速運(yùn)轉(zhuǎn)和變頻式(無(wú)人時(shí)幾乎停頓）。

電動(dòng)扶梯和升降機(jī)都是垂直運(yùn)輸行人的交通工具。兩者各有長(zhǎng)處，通常會(huì)在不同的場(chǎng)合使用。與升降機(jī)相比，電動(dòng)扶梯所占空間較多，而且行走速度（特別是垂直速度）相對(duì)十分緩慢。但是因?yàn)殡妱?dòng)扶梯是連續(xù)運(yùn)作，不像升降機(jī)般乘客要等轎箱到來(lái)，因此扶梯的總載客量高很多。在人流很高，而垂直距離不長(zhǎng)的地方，例如商場(chǎng)和車站，一般都會(huì)使用電動(dòng)扶梯。至于人流較少，但垂直距離大的場(chǎng)合，例如辦公室大樓，則多數(shù)使用升降機(jī)。