青白江市政測量培訓RTK靜態(tài)測量培訓，東英時代測量培訓學校始建于2008年，面向全國招生，致力于培養(yǎng)工程建筑人員、測量人員，重點在工程測量方面，學校自有雄厚的師資力量，各老師均有多年的實際從業(yè)經驗及培訓經驗，培訓方式一對一或一對多實戰(zhàn)培訓，周期短，成效快，老師手把手教會儀器的使用，數(shù)據(jù)的處理，看圖識圖，在短周期內把學員從測量菜鳥培養(yǎng)成一個在工地上可以獨當一面的成熟技術人員。

測量培訓學校主要培訓：測量培訓、施工培訓、造價培訓、資料員培訓、BIM培訓 ，工程測量承包，建設廳崗位證書培訓，學厲提升，技工證，測繪儀器銷售等。

RTK在山區(qū)道路測量的過程

RTK技術能夠實時提供任意測點的三維坐標；作業(yè)區(qū)域內站點之間無需通視；且不受天氣條件的影響，可全天候作業(yè)；點位的精度可實時顯示；每次放樣過程一致，測放的點位精度大致相同，不存在累積誤差，可保證測量精度的均勻性[2]?？沙浞譂M足山區(qū)公路測量的要求。RTK在山區(qū)道路測量的過程如下：

（1）布設測區(qū)控制網：從待測路線幾個已知點開始沿路線按照異步閉合網形式布設GPS控制網，在平緩山區(qū)控制點的間距一般為2-3km，而在高差起伏較大的山區(qū)，由于GPS衛(wèi)星信號被阻擋機會較多，信號強度低，因此控制點的間距根據(jù)實際需要應盡量控制在2km以內。

（2）確定各控制點位：布設完畢后，靜態(tài)觀測得到各控制點在WGS84下的點位坐標及大地高。

（3）RTK質量控制：選取點位環(huán)境較理想的控制點作為基準站，就近聯(lián)測其他控制點進行RTK質量控制。

（4）坐標系轉換：向控制器中輸入控制點的WGS84和地方坐標系成果，通過隨機軟件PowerADJ3.0基線解算和網平差計算求得WGS84坐標系—地方坐標系的轉換參數(shù)及高程擬合參數(shù)。

（5）測定道路中線樁的實際點位：事先將道路中線樁的設計坐標傳輸?shù)?/span>RTK手簿的坐標庫中，由于已經完成坐標系轉換和高程擬合，所以接下來就可以進行中線樁的實地放樣，并在實際位置埋樁標記。

青白江市政測量培訓RTK靜態(tài)測量培訓，實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

培訓學校：成都東英測量培訓學校

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