由于沒有詳細的制作圖，僅僅依據的是這張F-16的三視圖，所以模友在制作時需要要仔細斟酌，發(fā)揮自己對該機型三維效果的想象能力，并從網上搜索一些照片作為參考，如果能購得F-16的靜態(tài)模型是的。強烈建議把這三視圖拿到噴繪店放大到機長1300mm的比例尺寸用于做平面模板，以減少自己需計算比例的工作量。

2.因圖紙非常簡單，尤其是各翼面只有平面的投影圖，所以要仔細斟酌，在裁剪這些各翼面前同時用紙張裁剪出一個相同翼面的形狀，然后將紙張翻轉并對好邊線將其作為對折線，再畫出翻轉的紙張各條邊線，這樣就得到了對折的各翼面的展開投影圖，注意，各翼面材料均采用2mm的珍珠板制作，并在外表面按你涂裝的需要用彩色膠帶蒙皮

3.在各翼面內部適當的位置加裝用桐木片加強的翼梁和翼根的翼肋，注意：因平尾采用的是全動平尾，需用2mm碳桿做轉軸并預埋好，碳桿兩側建議用桐木條加強固定。

4.然后涂膠后按對折線對折后粘貼好，并用同樣的方法做好各翼面。

（二）導風管的制作

材料采用5mm的KT板，先參照涵道風扇安裝的位置測量好導風管的長度（寧長勿短，長可以裁剪）和函道風扇外圍的周長，裁剪好KT板并借助角尺在其內面劃出密集的平行線以便于做圓筒狀彎折，KT板的外表面請先用透明膠帶蒙皮以避免彎折時KT板沿劃線斷裂，待粘膠固定成形后為了減輕重量，可以撕去透明膠帶。

小技巧：為了便于做規(guī)則的筒狀彎折成形，可借助與函道風扇直徑相一致的PVC管做內模，這樣成形后的導風管就非常的圓潤。

（三）

機身的制作

1. 機身采用的還是5mm的KT板，按比例裁剪好相應尺寸的KT板，先用透明膠帶對外表面蒙皮以大大增強機身的強度；參照上面導風管的制作方法對KT板內面用刀片劃線。

2.用大小剛好合適的牛奶桶做內模進行圓筒狀彎折，建議用電吹風對KT板加熱，并借助膠帶這樣有利于KT板的可塑成形

3. 用同樣的方法疊加一層KT板，這樣處理后機身就比較結實了。

4.因尾管為圓錐形，需采用扇形裁剪的方法制作，但考慮到對接的牢靠，內層就不采用扇形裁剪，而是對不疊加的部分根據其后端縮小后的周長按分段的方法裁剪去多余的長度，形成鋸齒狀后再進行粘接吻合，就成了錐形，

5，按照比例對尾管上部用砂紙仔細打磨成圓錐狀使其和尾管平潤過渡消除接口處的層次階梯。并用丙烯顏料對尾管著色