這段時(shí)間比亞迪的“刀片動(dòng)力電池”占據(jù)各大頭條，據(jù)悉這塊像刀片一樣的電池，將用在比亞迪新車(chē)“漢”上。

小編查了一下新聞，對(duì)于比亞迪的“刀片”有人看好，有人看衰，筆伐口誅。小編不管那些，小編只覺(jué)得，我們的動(dòng)力電池可算出新產(chǎn)品了。每天看關(guān)于鋰電池的新聞，都是國(guó)外某某大學(xué)研發(fā)出新產(chǎn)品，國(guó)外某某車(chē)企發(fā)布新研究。這次好了，比亞迪可算給我們漲了一次志氣。2019年補(bǔ)貼工作之后，外企又一次瘋狂進(jìn)入中國(guó)，和中國(guó)電池企業(yè)“血拼”市場(chǎng)，我們太需要一股提士氣的事出來(lái)了。

目前關(guān)于“刀片”的照片還沒(méi)有出來(lái)，據(jù)悉可能到2020年3月才有。在提士氣的同時(shí)，小編也提醒電池企業(yè)，不管鋰電池如何變化，在鋰電池運(yùn)輸出口方面，還是需要做UN38.3檢測(cè)的，而且動(dòng)力電池都是超過(guò)100W的危險(xiǎn)品，UN包裝也是要做的。