該產(chǎn)品是將普通鋼絲繩電動(dòng)葫蘆主機(jī)上移，在工字鋼一側(cè)，加大重物提升高度，在縮短機(jī)體與橫梁軌道間距離上具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)。就是把在電動(dòng)跑車下面的卷筒組移到了電動(dòng)跑車的一側(cè)，又在跑車的另一側(cè)加了一個(gè)配重箱。即適用于當(dāng)廠房建筑較低，導(dǎo)致一般的電動(dòng)葫蘆的提升高度不能滿足在正常吊運(yùn)作業(yè)中提升高度，需要降低電動(dòng)葫蘆機(jī)身的高度才能完成吊運(yùn)作業(yè)的情況。

單梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)由中外合資品牌凱澄雙速電動(dòng)葫蘆組成，該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，體積小，操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

a.減速器：?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)的電動(dòng)葫蘆減速器采用斜齒輪三級(jí)減速，齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工，并經(jīng)熱處理，全部用滾動(dòng)軸承支承，箱殼用鑄鐵制造，裝配嚴(yán)密，防塵可靠。

b.卷筒裝置：卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成，采用花鍵與減速器連接，另一端用滾動(dòng)軸承支承在錐形電動(dòng)機(jī)前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。

c.吊鉤裝置：吊鉤采用20鋼模鍛制成，并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接，使吊鉤運(yùn)轉(zhuǎn)自如。

d.聯(lián)軸器：電動(dòng)機(jī)的力矩，通過爪型彈性聯(lián)軸器傳遞到減速器，該聯(lián)軸器能吸收負(fù)荷沖擊獲得平穩(wěn)的起動(dòng)。

低建筑鋼絲繩電動(dòng)葫蘆適用于在較低建筑物內(nèi)使用，尤其適用于臨時(shí)搭建的廠房?jī)?nèi)或者在其內(nèi)需要擴(kuò)大有效起升空間的場(chǎng)所。這樣安裝在工字鋼上時(shí)，電動(dòng)葫蘆的卷筒組由原來在工字鋼下面改到了工字鋼的一側(cè)，而另一側(cè)電動(dòng)葫蘆上加了配重箱，以使電動(dòng)葫蘆在運(yùn)行中保持平衡。葫蘆結(jié)構(gòu)緊湊，配重為配重箱式，用戶可加入各種廢鋼或石料等，節(jié)約了鋼材，同時(shí)較配重塊式低凈空電動(dòng)葫蘆減小了外型尺寸。

【起重重量】：0.5t-20t

【起升高度】：6m；9m；12m；18m；24m；30m

【工作級(jí)別】：中級(jí)

【起升結(jié)構(gòu)】：鋼絲繩；鏈條式

【操作方式】：手柄；無線

使用橋式起重機(jī)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1.行車必須處于正常狀態(tài)，特別是裝置，如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。

2.工作過程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn)，然后起吊，吊物離地100～150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí)，應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過，天車開動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。

3.工作終止時(shí)，要把天車停在停車線上，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān)，鎖上駕駛室門。

4.橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。

低凈空電動(dòng)葫蘆又叫低靜空電動(dòng)葫蘆、低建筑電動(dòng)葫蘆、超低舉電動(dòng)葫蘆。這種結(jié)構(gòu)大大降低機(jī)體自身高度，該設(shè)備分鏈條式和鋼絲繩式兩種。鏈條式即低凈空環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，鋼絲繩式即低凈空鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。適用于低矮建筑內(nèi)起吊高度不足的情況，的凈空高度，較普通CD葫蘆可使起升高度提高200～500mm。