為了更好的為您提供服務(wù)，更快的確定您的需求，請(qǐng)告知以下數(shù)據(jù)：1、起重量；

2、跨度（軌道中心至導(dǎo)軌中心）；

3、起升高度（鉤中心接地）；

4、需要導(dǎo)軌和電纜嗎？（請(qǐng)?zhí)峁┻\(yùn)行長(zhǎng)度）；

5、需要導(dǎo)軌和電纜嗎？（請(qǐng)?zhí)峁┻\(yùn)行長(zhǎng)度）；

6、如有其他特殊要求，或有更多詳細(xì)資料，請(qǐng)告知，我們會(huì)更準(zhǔn)確的給出價(jià)格。

電動(dòng)機(jī)使用如果超負(fù)荷使用，就會(huì)導(dǎo)致電流增大，發(fā)熱量劇增，從而導(dǎo)致電機(jī)的絕緣損壞，有可能直接會(huì)燒毀電機(jī)。電動(dòng)葫蘆作為電器其實(shí)也有電動(dòng)機(jī)的通性。有數(shù)據(jù)表明電動(dòng)葫蘆事故有一半的概率是因?yàn)椴僮鞒霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的，而另一半就是過(guò)載使用電動(dòng)葫蘆，超載直接的影響，就是鋼絲繩出現(xiàn)斷裂的情況，這種情況會(huì)直接導(dǎo)致重物的快速下降，造成未知事故風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

雙主梁半門(mén)式起重機(jī)，又叫BMG雙主梁半門(mén)式起重機(jī)或者M(jìn)GB雙主梁半門(mén)吊，金屬結(jié)構(gòu)由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、聯(lián)系梁、梯子平臺(tái)等部件組成，該端梁與支撐柱上端相連，支撐柱下端與下移動(dòng)梁相連， 支腿與下橫梁之間、支腿與主梁、兩根主梁之間均用螺栓聯(lián)接，方便拆裝。雙主梁結(jié)構(gòu)可以使起吊小車設(shè)于主梁之上，避免了采用吊掛式結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的起吊重量低的問(wèn)題，也更便于維護(hù)和保養(yǎng)，在提高起吊重量的同時(shí)降低了起重機(jī)的整體質(zhì)量，使起重機(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊和可靠。整機(jī)包括主梁及主梁上的移動(dòng)起吊小車，主梁的一端通過(guò)支撐柱與置于地面軌道上的下移動(dòng)梁相連，支腿采用箱型結(jié)構(gòu)形式焊接而成，受力簡(jiǎn)潔明確，外形美觀大方。

清除安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周圍設(shè)明顯的施工標(biāo)識(shí)。熟悉被安裝起重機(jī)的有關(guān)技術(shù)資料，掌握與起重機(jī)安裝有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。對(duì)照安裝架設(shè)附加圖和有關(guān)技術(shù)文件中的技術(shù)要求，認(rèn)真研究安裝和安裝架設(shè)的具體程序。因搬運(yùn)不當(dāng)和存放不好造成的缺陷和超過(guò)規(guī)定誤差的部分，均應(yīng)按技術(shù)要求調(diào)整修復(fù)，對(duì)金屬結(jié)構(gòu)部分的缺陷，必須在地面設(shè)法得到校正，否則不準(zhǔn)架設(shè)。

雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。 主梁的另一端與設(shè)于房梁軌道上的上移動(dòng)梁相連，其特征在于主梁由兩平行梁構(gòu)成，兩平行梁的一端直接與上移動(dòng)梁相連，兩平行梁的另一端設(shè)有端梁

【起重重量】：2t - 50t

【起升高度】：6m；9m；12m ；18m；24m；30m

【起重跨度】：7.5m - 22.5m

【工作級(jí)別】：A3 - A6

【起升結(jié)構(gòu)】：電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)

【操作方式】：地操+空操