在2012年7月1日以后節(jié)能改造報(bào)驗(yàn)的自動扶梯自動人行道，必須執(zhí)行新國標(biāo)、新檢規(guī)的相關(guān)要求。 選用的自動扶梯自動人行道的控制系統(tǒng)或節(jié)能系統(tǒng)需取得滿足新國標(biāo)、符合新的型式試驗(yàn)規(guī)程和檢驗(yàn)規(guī)程要求的型式試驗(yàn)合格證。 控制系統(tǒng)或節(jié)能系統(tǒng)中采用的PESSRAE也應(yīng)取得相關(guān)的型式試驗(yàn)認(rèn)證。 對于在用自動扶梯和自動人行道而言，除了國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局——質(zhì)檢特函〔2012〕28號文“關(guān)于貫徹實(shí)施自動扶梯和自動人行道新版標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)規(guī)則有關(guān)事宜的通知”中明確關(guān)于“防碰擋板”、“防夾裝置”、“扶手帶下緣距離”、“使用須知”和“制停距離”等項(xiàng)目的整改外。為了更有效地實(shí)現(xiàn)“非操縱逆轉(zhuǎn)”、“梯級或踏板的缺失”、“制停距離監(jiān)測”等保護(hù)功能，可增加PESSRAE裝置。 一般而言，PESSRAE裝置包括一個(gè)專用的開關(guān)電源、一塊電路板、六個(gè)傳感器（分別用于主鏈輪測速及非操逆轉(zhuǎn)檢測、扶手測速、梯級或踏板遺失監(jiān)測）以及七個(gè)“開關(guān)”（分別用于抱閘打開監(jiān)測、檢修蓋板打開監(jiān)測和附加制動器動作監(jiān)測）。

自動扶梯上的每一個(gè)臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅(qū)動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在組輪子后面。 兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個(gè)臺階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺階展平。每個(gè)臺階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個(gè)臺階連接在一起。

當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機(jī)或維修人員無上崗證、司機(jī)經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無檢驗(yàn)合格證或合格證過期，無警示標(biāo)志，電梯有異常噪音或聲響，異常振動或抖動，轎廂內(nèi)有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養(yǎng)不及時(shí)，電梯轎廂內(nèi)無通訊或報(bào)警裝置等，三方通話不通均可進(jìn)行質(zhì)量或投訴。

電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應(yīng)的活動。電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照《特種設(shè)備監(jiān)察條例》取得許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位對電梯質(zhì)量以及運(yùn)行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。 電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員及其相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。